Hallo!

Ich habe seit kurzem eine Vespa P125X, Baujahr 1979. Ich kenne mich mit Vespas leider noch kaum bis garnicht aus und habe einige Fragen - ich würde mich freuen, wenn Ihr mir helfen könntet!

1) Gibt es sowas wie einen Ersatzteilkatalog mit Explosionszeichnungen der Baugruppen für dieses Modell? Wenn ja, wo kann man sowas beziehen bzw. vielleicht sogar runterladen?

2) Die Tankdichtung aus Gummi ist rundherum teilweise gerissen, vermutlich aufgrund des dauernden Druckes vom Deckel. Wo kann man denn in Österreich am besten Ersatz beschaffen? Wie sieht es überhaupt mit Ersatzteilhändlern in Österreich aus? Links?

3) Die Gummi-Enden am Ständer sind mitgenommen bzw. verschlissen, siehe Foto:



Auch dafür suche ich Ersatz. Wie ist das Neuteil eigentlich am Metallrohr befestigt? Der aktuelle Gummiteil würde nicht am Rohr halten, wenn er nicht löchrig wäre und weiter als gedacht hinaufgeschoben wird.

4) Ich würde gerne das Getriebeöl wechseln, da es schon über 10 Jahre drin ist. Hat jemand einen Tipp für ein passendes Öl, bzw. worauf muss ich hier achten?

5) Die Vespa hatte "Schutzleisten" montiert, siehe Foto:



Sind diese Leisten aus historischer Sicht interessant? Leider ist das Chrom nicht mehr schön und die Teile sind rostig. Neuverchromen wäre möglich, allerdings scheint mir, dass man die blauen Plastikleisten nicht so einfach von den Rohren trennen kann:





Wie müsste man zum zerlegen vorgehen? Mir scheint, dass man die Plastikanker nur durch die Rohre hindurchdrücken könnte... ob die dabei zerbröseln ist eine andere Frage.

6) Die Rückleuchten funktionieren nicht, weder Schluss- noch Bremsleuchte. Ich habe die Rückleuchte zerlegt. Die Birnen schauen gut aus und auch die Steckverbindungen scheinen in Ordnung. Gibt es noch andere Fehlerquellen? Vielleicht irgendwo unterwegs im Kabelbaum? Oder kann es sein, dass der Schalter für das Bremslicht defekt ist?

Würde mich sehr über eure Tipps freuen!


LG,
C.

Hallo!

Explosionszeichnungen findest du z.B. im SIP Scootershop, dort kannst du auch Ersatz für deine Tankdichtung und die Ständerfüsse bestellen. Die Ständerfüsse halten von selbst am Rohr, wenn sie neu und nicht ausgeleiert sind.
Für lokale Händlerempfehlungen wäre es gut zu wissen, wo du dich in Österreich befindest. Österreichische Versandhändler gibt es auch... Stoffi z.B.

Getriebeöl ist SAE30, auch bei den Shops zu kriegen in der praktischen 250ml Dosierflasche oder sicher auch da und dort im normalen Handel.

Beim Rest kann ich dir nicht helfen. Rücklicht ev. ein Masseproblem?

LG, Jello

Hi!

Ich bestell meist bei SIP (Link siehe Vorposter) Letztens aber auch bei http://www.blechroller.at/ Montag Früh bestellt, Mittwoch um 11:00 angekommen

Und für Beschreibungen, Schaltpläne, Fahrzeugidentifikationen.... http://www.scooterhelp.com/

Und als kleine Schrauberhilfe immer ganz gut: http://www.amazon.de/Vespa-Motorroller-Cosa-Modelle-Inspektionen-Montagearbeiten/dp/095404374X/ref=sr_1_2?ie=UTF8&qid=1347211941&sr=8-2

LG Andreas

dieser rammschutz ist sicherlich interessant, aber durch den umstand

dass der zustand weniger gut ist und sich kaum jemand sowas

draufmontiert halt eher nicht so gefragt...

rs

Hi!

na das is ja alles nicht so schlimm.....

im Raum Graz, Graz-Umgebung könnt ich Dir helfen, von wo bist Du denn ?

lg

Suki

Hallo nochmal!

Danke für eure Tipps! Ich bin in Graz zu Hause. Ich denke, die Ständerfüße, die Tankdeckeldichtung und das Getriebeöl schaffe ich nun, online zu bestellen und zu montieren bzw. einzufüllen.

Was die Elektrik betrifft, so habe ich mir (glaub ich) den passenden Schaltplan unter folgender URL rausgesucht:

http://www.scooterhelp.com/electrics/wi ... attery.pdf

Laut diesem Plan scheint es mir, als würde das Bremslicht nur mit dem Fußpedal geschalten werden. Das habe ich bis jetzt glaube ich garnicht probiert, weil ich mir irgendwie sicher war, dass die Handbremse auch das Bremslicht schaltet. Werde ich morgen mal testen.

Das kaputte Schlusslicht erklärt sich dadurch jedenfalls nicht, aber vielleicht habe ich ja doch eine defekte Birne übersehen.

Masseproblem könnte es auch sein, aber das Schwarze Massekabel, das beide Rückleuchten bedient, scheint jedenfalls ordnungsgemäß angesteckt zu sein (habe es aber von der Leuchte nicht weiter verfolgt - steht noch aus).

PX 125 Baujahr 1979 -> kein Bremslichtschalter am Handbremshebel

Ha, da hab ich gestern auch schon gegrübelt bei meinem Neuzugang....

also eine px von 1996 hat auch noch keinen schalter -

ist der ab der scheibenbremse gekommen ?

rs

hm die alten 125px arcobaleno hatten schon vor 84 den vorderbremser schalter, wenn ösis waren...

hatte bis jetzt 2 von der sorte
lg

suki

sehr interessant...also meine hat seit anfang an keinen schalter -

an eine px 1982 und 1984 - jeweils 200erer kann ich mich auch noch erinnern

- die hatten auch keinen schalter...

rs

Habs heute probiert, siehe da: Bremslicht funktioniert!
Das Schlusslicht werde ich mal mit neuer Birne bestücken... schauen obs das war.

Eine Frage noch zum Gasgriff: Sollte der selbstständig wieder in Ausgangsposition gehen, wenn man loslässt? Tut er jedenfalls bei mir nicht so recht...


LG,
C.

Hallo!

Ja, das sollte der Gasgriff schon tun.

Ich vermute mal es liegt am Seilzug, das könntest mal mit ordentlich Schmierung versuchen oder aber den Seilzug zur Gänze austauschen (inkl. Hülle).

LG, Jello

Nimm dir gleich Teflonzüge. Kosten nicht die Welt und funken wirklich prima.
Gibts eh bei den "üblichen Verdächtigen".

Hm, danke für die Tipps! Auf die Schnelle werde ich es mal mit Schmieren probieren. Was verwedet man für die Bowdenzüge am besten? An der Oberseite Öl oder Kettenspray rein? Wie schaffe ich Zugang?

LG,
C.