Hallo an alle,

nach einigen Jahrzehnten Pause, hat mich der Vespavirus wieder erwischt.
Nach diversen "50 S" umbauten mit allen drum und dran, inkl. Walze und Zwangsrückbau für die Überprüfung, stellt sich die Frage.
Wie sieht das bei Motorräder aus, mit geändertem Auspuff und Zylinder.
Hat die Polizei in Wien noch interresse, oder ist es egal.

Wenn es Erfahrungsberichte gibt, bitte um Info.
Geplant ist ein Umbau einer PX125E auf 177ccm³ mit geänderten Auspuff.

Danke an Alle,
Perko

Umbauten sind immer nur für den Rennsport nicht für den Straßenverkehr.

LG Heinz

da hat der heinz vollkommen recht...

aber wenn du 177 polini aufbaust (mit ana gscheiten kuwe)
und an sip road(der ja net wirklich sehr laut is)
dann wird des net so die grossen probleme mit den kollegen bereiten denk ich

vorausgesetzt, du fahrst net wie a depperter

und gehn tut des ding mit so einem setup sicher net schlecht - siehe fmp´s diagramme

aber wie gesagt "erlaubt is des halt net"

und natürlich fahren wir (fast) alle mit originalen motoren - eh klar!!!

lg
kurtl

Hallo Heinz und Kurtl,

danke für die schnellen Antworten.

Das die Umgebauten auf die Rennstrecke gehören, ist eh klar.

Aber ein bischen Spaß soll sein, und es soll ja kein PS und Lärmmonster werden.
Nur das Bergerl ein bisschen leichter schaffen.

Danke für die Tipps, werde sie einfließen lassen.

LG
Peter