Bin grad über den Quattrini M1XL gestolpert.
Ist doch auch direktgesaugt,
Bohrung ist gleich (62mm)
Hub is bei 180ss halt um 3mm mehr (60), das lässt sich doch mit Fudi od. Kodi ausgleichen. Die Glockenwelle könnte dann ja bleiben,
Der könnte doch mit etwas Zuwendung auf den 180ss Block passen???
Spricht was dagegen?

lg
Oli

nix. probiers.

Das is mir jetzt doch ein bissl wenig Aussage um gleich mal einen Zylinder um 550,- +Vergaser zu holen....

Ich denk mir halt, der Block is deutlich massiver als ein PX also müsster er das ja aushalten...

Oli

ich hab einen hier.

ist auch so ein ähnliches projekt. vielleicht find ich mal zeit...

Sind die Durchmesser der Kolbenbolzen gleich oder muß da was umgepresst werden?

180ss evtl ja, 160 gs sicher nein.

pleuel würd ich eh wechseln, evtl die ganze welle.

Also ich würde die Kolbenbolzenborung auf 16 bringen.
Aber jetzt mal ernsthaft,was willst du damit erreichen??? Den Zylinder von der !80ss kannste ganz locker auf 223ccm bekommen.
Und wenn das nicht reicht, nimm den 210ccm Malossi oben drauf planen und membrane drauf fertig.

auf eine gute welle achten

ansich aber ned zuviel erwarten nur weil quattrini draufsteht
kommt keine wunderleistung aus der kiste
da muß dann schon das ganze system zusammenpassen

alternative wäre ja auch den originalen zylinder bearbeiten = otuning
oder fremdkolben spendieren = GS für otuning
oder auch einen malossi kolben - whynot!
ein maloggio statt polossi