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 Betreff des Beitrags: GL-Fahrwerk
BeitragVerfasst: 11.12.2010 - 12:26 
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Hi!
Hat jemand Erfahrung wie sich der verlinkte BGM-Dämpfer vorne in einer GL so macht?
http://www.scooter-center.com/scoweb/pa ... AT&lang=de

lg

PS: Passt die teilhydraulische 16mm Grimeca auf die GL Gabel?


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 Betreff des Beitrags: Re: GL-Fahrwerk
BeitragVerfasst: 11.12.2010 - 12:57 
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Nad84 hat geschrieben:
PS: Passt die teilhydraulische 16mm Grimeca auf die GL Gabel?


Nö, passt nicht. Die GL und PXalt Gabel (16mm Achszapfen) sind im Schwingenbereich komplett unterschiedlich aufgebaut.

Der Worbel (Worb5) bietet einen Scheibenbremsen - Umbausatz für die Oldie-Gabeln an, ist aber ein teurer Spaß.

LG; Heli

_________________
Rettet den Drehschiebär...


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 Betreff des Beitrags: Re: GL-Fahrwerk
BeitragVerfasst: 11.12.2010 - 13:01 
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Na dann wär ne XL2 wohl die bessere Lösung...


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 Betreff des Beitrags: Re: GL-Fahrwerk
BeitragVerfasst: 11.12.2010 - 13:45 
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Hallo!

Habe den Dämpfer auf meiner GTR verbaut.Sieht super aus,aber das Geld würde ich dafür nicht mehr ausgeben.Die 16fache Verstellung ist nicht für das Einfedern sondern fürs Ausfedern.Damit ist beim Bremsen gleich wie bei einem normalen Dämpfer.


LG Markus


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 Betreff des Beitrags: Re: GL-Fahrwerk
BeitragVerfasst: 11.12.2010 - 21:13 
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schoko20004 hat geschrieben:
Habe den Dämpfer auf meiner GTR verbaut.Sieht super aus,aber das Geld würde ich dafür nicht mehr ausgeben.

Hi!
Was würdest sonst für einen Dämpfer für die GTR empfehlen?
LG


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 Betreff des Beitrags: Re: GL-Fahrwerk
BeitragVerfasst: 12.12.2010 - 09:47 
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Ich finde den Dämpfer schon ok.
Auch wenn ich eher die härteren Einstellungen bevorzuge.

Fürs eindämpfen beim Bremsen ist eher die Feder zuständig.
Wer nicht einen Stock tiefer will beim Bremsen sollte lieber ein härtere Feder verbauen.

Ron

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 Betreff des Beitrags: Re: GL-Fahrwerk
BeitragVerfasst: 12.12.2010 - 10:31 
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Also der Dämpfer mit der harten Feder plus Bitubo hinten ergibt
ein annehmbares Fahrwerk?


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 Betreff des Beitrags: Re: GL-Fahrwerk
BeitragVerfasst: 12.12.2010 - 11:30 
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Hallo!
Bau in ein mit härterer Feder und dann sagst du uns bescheit.Da ich in meiner auch eine härtere von Stoffi drin habe, kann ich dir nur das sagen wie meine sich verhält.
Hinten habe ich den YSS-Pro X vom Scooter Center verbaut.Geht auch zu zweit in Ordnung.


LG Markus


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 Betreff des Beitrags: Re: GL-Fahrwerk
BeitragVerfasst: 12.12.2010 - 13:34 
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Hallo,

Hab vorige Woche eine alte Feder samt Dämpfer ausgebaut, und werde auch den BGM-Dämpfer mit härterer Feder verbauen. Wird aber noch dauern bis ich berichten kann, da noch Teile lackiert werden müssen, und daweil ja mit fahren nicht so lustig.
Hinten hab ich einstweilen noch den originalen.

_________________
fuetzi

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 Betreff des Beitrags: Re: GL-Fahrwerk
BeitragVerfasst: 12.12.2010 - 14:03 
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Mein GL-Projekt dauert sicher auch noch einige Monate....


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 Betreff des Beitrags: Re: GL-Fahrwerk
BeitragVerfasst: 12.12.2010 - 19:33 
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Mal schauen wer früher fertig wird u. die ersten Probefahrten damit macht, hihi. Derjenige kann dann ja darüber berichten.
Ich bau ja nach meinem Herbstunfall auch meine Rally neu auf, nächste Woche bekomme ich den Rahmen vom Lackierer zurück. Gabel habe ich in der Zwischenzeit auch komplett neu gemacht (gestrahlt, lackiert, gelagert, etc.) u. habe auch diesen BGM Dämpfer verbaut. Dazu die 33% härtere Feder von Stoffi.
Mal schauen, was da fahrtechnisch so rauskommt.

Greetz, STANI 8)

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 Betreff des Beitrags: Re: GL-Fahrwerk
BeitragVerfasst: 13.12.2010 - 12:57 
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Diesen verstellbaren Stoßdämpfer gibts morgen im Adentkalender:
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 Betreff des Beitrags: Re: GL-Fahrwerk
BeitragVerfasst: 13.12.2010 - 14:35 
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wir verbauen neue Metall Dämpfer vorne + STO Feder. Das funzt bestens. der BGM Dämpfer ist auf der Lami gut, auf der Vespa find ich den nicht soo super...

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SUCHE: viewtopic.php?f=16&t=13532&p=78994#p78994


VERKAUFE: viewtopic.php?f=17&t=9770&st=0&sk=t&sd=a

Dienstleistung
PK XL1 Gabel angepaßt für Scheibenbremse an PV in orig. Fahrzeughöhe und orig. Abstand zwischen Kotflügel und Rahmen 230,- Dämpfer kürzen 40,-
Aufpreis Einbaufertig inkl. Anpassung für orig. Koti (Koti bleibt unangetastet) 300,- umschweißen des Druckgebers 20,- für versteckte Montage (zusätzlich benötigt wird Scheibenbremse, Dämpfer, Stahlflex (ca. 400,-) Trommelbremse gibt's gratis bei Wunsch zur Gabel


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 Betreff des Beitrags: Re: GL-Fahrwerk
BeitragVerfasst: 13.12.2010 - 14:59 
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Was meinst den mit Metal-Dämpfer? Den Originalen aus Metal?
Und STO Feder is die 33% härtere?
Danke,
Greetz


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 Betreff des Beitrags: Re: GL-Fahrwerk
BeitragVerfasst: 13.12.2010 - 15:14 
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ja und ja.

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