Hallo Forum! =)

So endlich steht sie bei mir, eine PX125, VNX2T aus DE mit deutschen Papieren.

Möchte Sie nun bei uns in Wien typisieren lassen.

Als Info hab ich folgendes von der MA46 bekommen;


Also Fahrzeugbrief Teil 1 und 2 und Kaufvertrag hab ich.
Muss das Anmeldegutachten ein §57 Pickerlgutachten sein oder reicht die letzte deutsche TÜV HU / AU, (noch gültig)?
Das technische Datenblatt vom Faber(Generalimporteur) ist ja doch sehr teuer.
Reichen die Typisierungsunterlagen von Stoffis auch aus?
Was steht im Datenblatt vom Stoffis drinnen, ist das dann ein allgemeines VNX2T Datenblatt oder steht da die komplette Originalauslieferung (Farbe usw.) drinnen?

Im deutschen Fahrzeugbrief steht nämlich keine Farbe und die Vespa wurde einmal umlackiert. Somit könnte ich vor der Einzelgenehmigung auch noch umlackieren, ist halt abhängig obs im Datenblatt steht oder nicht!

Danke für eure Hilfe!

Grüße
Patrick

hmmm alle Vespafahrer schon im Winterschlaf?

vermutlich sind alle zu faul, um dich auf die suche zu verweisen....

Das Blatt heißt Prüfgutachten, und ist im Prinzip wie ein Pickerlgutachten, nur eben das du kein Pickerl bekommst, da du ja auch noch kein angemeldetes Kennzeichen hast.
Ich hab das in einer normalen §57 Überprüfungswerkstatt machen lassen. Ob ein noch bestehendes aus dem Ausland reicht, weiß ich nicht. Aber ich tippe mal auf nein

Die Suche hab ich schon angestrengt, nur leider sagt mir diese nicht wie das Datenblatt von Stoffis ausschaut...

... eine Kopie eines PX125 Typenschein hilft da auch.

Hmmm wer könnte mir eine Typenscheinkopie einer VNX2T per Email zukommen lassen?

Danke

Hätte da noch ne Frage:

Brauch ich bei der Typiesierung bei uns auf der Vorderbremse auch einen Bremslichtschalter?

Der RON weiß das sicher.. =)

Gibts irgendwo ne Anleitung / Skizze wie und wo der eingebaut wird?

LG
Patrick

was für bj?
geh einfach mal so mit allen unterlagen hin und schau was sie dazu sagen.

VNX2T gabs erst ab 81/82.

IN OÖ brauchts einen Bremslichtschalter auch an der Vorderradbremse.
DA gibt es Seilzugschalter, die im Bowdenzug eingeschnitten werden. Das ganze im Lenker.
Kabel gehen parallel zu Fußpedal-Schalter.
http://sqooter.bartl.net/index.php?act=add&item=029520107&qty=1

2 Spiegel am Lenker.

Blinker sind sowieso drauf.


Bei Schwierigkeiten stell den Roller in die Franzensbrückenstrasse.
Wir machen das auch. (Typ und Einbau)


ron

@RON:
Danke für deine Hilfe.
Würde die Vespa ja gerne zu dir stellen, aber mit Transport usw erschlagen mich die Kosten, da kostet typisieren dann bald so viel wie die Vespa selbst

@IQ;
Danke für deine Typenscheinkopie von der VNX1T


@alle:
Hat vielleicht jemand noch einen Typenschein einer VNX2T rum liegen zum scannen und Email schicken?

Danke euch!

Kann mir niemand mit einer VNX2T Typenscheinkopie weiter helfen?

Hallo!
Habe im November 2009 in Graz eine VNX2T typisieren lassen.Schick mir deine Email Adresse und ich mail sie dir(EG).
Bremslichtschalter vorne habe ich aber nicht benötigt.Spiegel musste auch nur links sein.

Lg Markus

Hallo Markus!

Du hast PN!

Grüße
Patrick