hola, frage an die lackierer unter uns:
unterbodenschutz vor oder nach dem lackieren spritzen?
beste!
vc

Überlackierbaren Steinschlagschutz vor dem lackieren auftragen.

mfG

Gar net auftragen würd ich amal sagen

genau

eher noch Unterbodenwachs, das bleibt dauerhaft elastisch. Rahmentunnel am besten mit Fett von Mike Sanders behandeln.

das meiste zeug ist ne katastrophe, weil es keine
wirklich gute mechanische verbindung mit dem
untergrund eingeht, bei rissen, und die kommen
sicher, kann so das wasser drunterkriechen
und schön langsam die karosse fressen.

ausnahme ist over4sp, ist in grau und
schwarz erhältlich, falze mit owatrol
behandeln.

mike sanders ist über jeden zweifel erhaben,
es gibt aber auch von innotech einen hohlraumspray
mit sonde, bleibt allerdings immer leicht klebrig,
muss man mögen

Deshalb wäre Unterbodenwachs besser weil dauerelastisch.
Mike Sanders in den Hohlräumen hat den Vorteil, dass es bei Wärme im Sommer etwas dünnflüssiger wird und daher immer kriecht.

Das Unterbodenwachs geht mit HD-Reiniger auch wieder runter bzw. wird mit der Zeit von selbst abgewaschen bzw. geht ab. Kann man dann wieder erneuern und gut is. Alles andere is Dauerhaft gefällt mir persönlich net. Aber Unterbodenschutz bei aner Vespa is doch sowieso net nötig oder fährst du Schotterrallyes?

Bei meinem Auto kommt nur Wachs daruf dieser Kautschuk Anti Drohn scheiß geht 1. sehr beschissen wieder ab und wird vom Rost wunderschön unterwandert und man sieht ihn nicht.

Seilbahnfett die 1Liter Normdose für 8€

1x im jahr aufgetragen reicht für einen lückenlosen schutz

2 mal jährlich Bradelfett schön satt aufstreichen ist günstig, leicht verfügbar und vor allem ökologisch minder bedenklich

aber moped dann nicht in die Sonne stellen

seilfett ist ja das allerletzte.

ich habe bei KEINEM roller unterbodenschutz. eine gute lackierung reicht mehr als aus. höchstens so ein wachs aus der sprühdose.

selbst mein crosser, der nur bei salznasser strasse bewegt wird, rostet untenrum nur da wo vorher schon löcher drin waren.

und weshalb??

erfahrungswerte ??

verwende seit jahren das Seilbahnfett bei meinen Autos und da rostet garnix

danke für's feedback!
werde nur lackieren und mir danach überlegen wie ich sie unten schütze
beste
vc

ich verwende motorradkettenfett aus der sprühdose - ist in sachen "unterbodenkonservierung" auch nix anderes.

zwei mal im jahr das trittbrett untenrum abdampfen und neu einsprühen.
(ich sprühs auch immer in die trittblechstreben.)

bei einer fettbeschichtung bleibt zwar immer bisserl staub kleben und die optik ist nicht perfekt(untenrum ist mir das nicht so wichtig)aber immer besser als eine schicht die spröde und von feuchtigkeit unterwandert wird.