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www.vespaforum.at • Thema anzeigen - das hot vespa schraubertips topic
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 Betreff des Beitrags: das hot vespa schraubertips topic
BeitragVerfasst: 12.10.2010 - 06:13 
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schraubertipsammlung
dinge die dem schrauber & fahrer von heute
das rollerleben einfachst erleichtern :D


die absolute erlösung:
kronenmutter & sicherung sind endgültig gestorben.
rest in peace du gsch... klumpat du :wink:

1) drt mutter
http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/11351940/Mutter+DRT+Kupplung+PXT5Rally+.aspx

ist aber zu teuer das ding, daher option 2:

http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/87261000/Mutter+Kupplung+PXT5Cosa.aspx
http://www.sip-scootershop.com/DE/Products/87280000/Sternscheibe+Polrad+PXT5Cosa.aspx

sogar günstiger! mit komplett 3,64,-
statt 3,93,- kronenmutter & sicherung



wieviel kronenmutteschlüssel ich schon versch.. habe
abgerutscht und fingeraua, muttern aufbohren müssen
sicherungslaschen abgebrochen waren & mutter locker
etc usw.. :evil:


ngk iridium zündkerze
kerzen gehen leider massiv schnell ein manchmal...
vor allem bei zu fetter einstellung, oder wenn murl absauft
oder auch motoren die getriebeöl saugen
die verbrennt alles - sogar omi mit all ihrem altmetall...
und hält EWIG!

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andreas schwarz (kurier) macht eine punktlandung: "Das Netz ist nicht nur Tummelplatz für pathologische Poster, die ihrem kleingeistigen Hass auf was auch immer freien Lauf lassen, sondern auch Schauplatz für eine Aufgeregtheit in allen Belangen, die vorgibt, die Wahrheit zu vertreten, ohne auch nur einen Funken von ihr zu kennen Check, Recheck, Double Check, diese journalistische Tugend aus prähistorischen Medienzeiten, ist systemwidrig: Raus mit der Meinungssau..."
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Zuletzt geändert von freakmoped am 16.10.2010 - 09:53, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: das hot vespa schraubertips topic
BeitragVerfasst: 12.10.2010 - 09:19 
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NGK, beste wo gibt!!! Hat auch in meinem /8 endlich für gleichmässige Zündung gesorgt.

http://www.ngkntk.de/Zuendkerzen.382.0.html

:respect:

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Die Strassenverkehrsordnung entspricht nicht meinem Fahrstil

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Suche:Fussbremspedal "Plattfuß"

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 Betreff des Beitrags: Re: das hot vespa schraubertips topic
BeitragVerfasst: 12.10.2010 - 12:34 
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cosa muttern passen bei ner px alt kulu doch net drauf, weil der platz für die nuss fehlt - oder? klappt nur mit cosa kulu in verbindung bild ich mir ein - ich hoffe ich verwechsel da nix.

kura hat übrigens die gequetschten aus schlechterem material, daher besser immer mit schraubensicherung verbauen.

lg


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 Betreff des Beitrags: Re: das hot vespa schraubertips topic
BeitragVerfasst: 12.10.2010 - 12:50 
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SF KUPPLUNGSDECKEL:

sich die mühe machen und stehbolzen einkleben (mit sicherungslack), bauhaus m6 edelstahl gewindestange und dazu gleich niro beilagscheiben und sicherungsmuttern. is ne hackn von 30 minuten und man hat nie mehr ausgerissen kuludeckegewinde.

aufpassen dass der hinterreifen platz hat und nicht an den stehbolzen streift,....


hab ich bei meinem letzten motor provisorisch gemacht und werde es bei jedem motor in zukunft machen.


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 Betreff des Beitrags: Re: das hot vespa schraubertips topic
BeitragVerfasst: 12.10.2010 - 13:16 
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Motorhead hat geschrieben:
cosa muttern passen bei ner px alt kulu doch net drauf, weil der platz für die nuss fehlt - oder? klappt nur mit cosa kulu in verbindung bild ich mir ein - ich hoffe ich verwechsel da nix.

kura hat übrigens die gequetschten aus schlechterem material, daher besser immer mit schraubensicherung verbauen.

lg



recht hat er, ist eine scheiss fummelei, geht bei alten kupplungen nur mit 3/8 zoll nüssen.

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 Betreff des Beitrags: Re: das hot vespa schraubertips topic
BeitragVerfasst: 12.10.2010 - 16:20 
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cosa muttern müssen nicht unbedingt gequetscht sein
wellscheibe & hochfeste schraubensicherung da hält jede mutter
die passen aber nicht in die px alt kupplung

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 Betreff des Beitrags: Re: das hot vespa schraubertips topic
BeitragVerfasst: 12.10.2010 - 17:53 
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gerade erst gestern wieder verbaut die DRT Mutter. Ein Traum !!
Was mach ich jetzt bloß mit den vielen Kronenmuttern die ich mir auf Vorrat gekauft habe? :roll:


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 Betreff des Beitrags: Re: das hot vespa schraubertips topic
BeitragVerfasst: 12.10.2010 - 18:20 
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Wohnort: silbertal
weitwurfobjekte :D

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 Betreff des Beitrags: Re: das hot vespa schraubertips topic
BeitragVerfasst: 15.10.2010 - 20:56 
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Beiträge: 365
Wohnort: Wolfurt /Voralberg
:mrgreen: schon bemerkt ?
Kurbelwellen von MECUR.... Die Einfach nicht zu schrauben sind.

Wer kennt dass auch ?
"Mutter Kupplung" .. keine passt mehr :(

Kennen die Leute keine toleranzen mehr nur noch Meterstäbe ?

_________________

VB1 ; VSD1 180 Rally ; P200e


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 Betreff des Beitrags: Re: das hot vespa schraubertips topic
BeitragVerfasst: 15.10.2010 - 23:13 
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Beiträge: 10043
Wohnort: silbertal
du...
also das topic warad aber eher in richtung
problemLÖSUNG gedacht
als solchane aufzuzeigen...
:wink:

Zitat:
das hot vespa schraubertips topic

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 Betreff des Beitrags: Re: das hot vespa schraubertips topic
BeitragVerfasst: 18.10.2010 - 08:42 
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Registriert: 05.02.2008 - 17:10
Beiträge: 433
scope hat geschrieben:
:mrgreen: schon bemerkt ?
Kurbelwellen von MECUR.... Die Einfach nicht zu schrauben sind.

Wer kennt dass auch ?
"Mutter Kupplung" .. keine passt mehr :(

Kennen die Leute keine toleranzen mehr nur noch Meterstäbe ?


Lüra-Mutter erwischt? die hat andere Steigung :wink:


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