Hallo Leute !!!

Bin seit neuem wieder am guster gekommen eine vespa neu aufzubauen

zu meiner person :

komm aus NÖ Bj: 77 schlosser und fuhr vor ca 10-15 jahren das letzte mal vespa (133 polini doppelgs.)

da sich einiges getan hat auf dem gebiet möchte ich gerne wieder eine Vespa fahren hab von damals noch 3 stück am dachboden stehen liegen
darunter 1x speci und 2x Pk ( ohne plinker )

nun zum projekt :

Polini 133 mono

hab mir einen guten Bock herausgesucht sandgestrahlt und vorbereitet fürs Gehäuse Aufschweißen
http://www.vespa-hamburg.de/pages/proje ... how=000025

meine frage;
nach dem bruzeln kommt der Block auf die Fräse und da wollt ich wissen wieviel habt ihr da weggefräst ich lese immer von 1mm ist das so richtig oder kann/darf
es auch mehr sein

es gibt ja die Fudi mit 5mm von der Stange zu kaufen die ich auch einbauen möchte

könnt ihr mir da kurz weiterhelfen das ich auf die passenden Werte komme ( zylinder wird auch abgedreht aber wieviel mm soll ich da oben/unten abdrehen


vielleicht kann mir einer helfen damit ich die 5mm Fudi verwenden kann




Danke

mfg orso

hi

baue mir auch gerad einen 133er mono auf
du musst den motorblock um 1,5mm abplanen, den zylinder oben um 2mm und unten um 3mm. Dann 2mm fudi verwenden und Grand sport kolben einbauen (würde ich unbedingt empfehlen.
Durch das abdrehen der 3mm unten kannst die üs größer machen
mit dem mmw kopf hast dann eine qk von 1,2mm

lg.chris

Ist ja total einfach!

Und ich mach mir immer Gedanken um Steuerzeiten und Quetschkante

auf die schnelle hab ich nur den gefunden der is aber von einer T5
http://www.sip-scootershop.com/DE/Produ ... pa+T5.aspx

hast vielleicht einen link für meien kopf !!

danke

vorderreifen würd i wechseln

is eh kloa mit den reifen !!!

steht aber noch in den sternen ob ich die gabel auch fahren werde

kommt nicht so gut bei den Herrn in grün

fink.christoph mit -4,5mm Tiefgang das geht sich aus ????

gleicht das der mmw kopf + Gs kolben wieder aus das ich eine qk von 1,2mm hab

hat das schon jemand so gemacht wie fink.christoph

bitte um weitere Argumente

danke

mfg orso

ps: bei mir warens unten 3mm, oben 3.5mm und FUDI 6mm, kein abplanen, kein GS kolben

......ach deswegen

ruhe!!!

du mit deiner RESOnante hasts natürlich leicht

hi
ja der gs kolben hat eine andere kompressionshöhe wie der orig. kolben.
mit dem mmw kopf für den gs kolben und der 2mm sollte es dann passen wenn gründlich gearbeitet wurde

lg.chris

hab da auch eine frage
wenn man den zyliner um 2mmm höherlegt und am auslass nichts macht,kann man dann die original übersetzung der primavera fahren (27/69).
wegen ganganschluss oder ausdrehen der 4ten?
danke!

hi
Ja sollte mit der orig. übersetzung kein problem sein.

Lg.Chris

Wenn du ihn um 2 mm höher legt willst sollte dann nich der kopf um die 2mm abgeblant werden sonnst hast ja einen qk von 4,5 mm oder versteh ich da was falsch

" fink.christoph " was machen die vortschritte
poste mal bilder

mfg orso

hi
Natürlich unbedingt am zylinder abdrehen ansonsten passen weder QK noch verdichtung.
Mich scherts net bilder machn
Morgen mach ich vll ein paar. Teile sind ja schon die meisten zusammen wie Tassinari Vforce3 membran, GS kolben, mmw kopf, lippenwelle, 2mm fudi wasserstrahlgeschnitten, 28er keihin gaser mit K&N luffi usw.
Ich hoffe ich bekomm die Motorhälften nächste woche mit membraneinlass über beide hälften und aufgeschweissten ÜS zurück.
da kommen dann sicher fotos.

Lg.Chris

@ape

Hatte meinen 133 2mm höhergelegt und den Kopf abgedreht.
Mit der 24*61 Originalübersetzung un der Schnecke ists kein Problem das du den 4. ziehst.
Wennst einen Resopott fahren willst dann wirds allerdings problematisch.

mfg mrfreeze