also ich möchte mir eine 125er gt bj 2004 auf eine 200er gt umbauen und da der moter baugleich ist ein paar fragen dazu, vielleicht könnt ihr ja helfen:

der zyl. kopf, steuerkette, vergaser, kurbelwelle und cdi ist bei beiden motoren gleich.
der zyl. gehört dann gewechselt auf nen 200er zyl. und die bedüsung

diese 2 punkte sind mir noch unklar:
ist die übersetzung vom motor zum variator der 200er die gleiche wie bei der 125er?
kann ich statt den 125er variator einfach einen 200er variator einbauen ohne das ich platzprobleme oder probleme mit der riemenspannung bekomme und reicht es nur den variator zu wechseln, oder muss ich an der hinterachse auch etwas umbauen?

das es versicherungstechnisch und polizeitechnisch zu schwierigkeiten kommen kann ist mir klar, aber es ist doch nicht uninteressant was der unterschied der beiden motoren ist

Zahlt sich das wirklich aus, die Gt200 is doch auch eine eher lahme ente

mir gehts dabei eher um die endgeschwindigkeit

hallo

es gibt da schon noch ein paar unterschiede!
200.ter hat eine andere Kurbelwelle, Variator, Lichtmaschine, Getriebe
die 125 hat eine leichteren Schwung und dreht damit schneller und höher
die 200 ist mehr auf Drehmoment ausgelegt!
Man kann allerdings den 200 Zylinder oder auch einen Küblerkit mit 278 ccm von der 300.ter GTS einbauen, dann geht mal so richtig die Post ab!

Wenn du interesse hast ich hab noch ein Küblerkit 278 ccm komplett oder auch 200 ccm org. Satz zuhause!
Biete auch den Umbau an!
Der Umbau ist nicht so einfach wie bei einer 2 Takter

Bei Fragen kannst du mir gerne eine Mail schicken
phil0107@aon.at
Ciao
Philipp

vielen dank für deine antwort, genau dass wollte ich hören!!!

ich würd gleich den kübler verbauen

hi ist ne frage der kosten!
küblerkit alleine kostet ja schon 650 €


PS. hätte noch nen 200ccm Satz mit erhöter Verdichtung bei interresse einfach eine nachricht schicken!