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www.vespaforum.at • Thema anzeigen - V50 Special Restaurierung
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 Betreff des Beitrags: V50 Special Restaurierung
BeitragVerfasst: 16.08.2010 - 21:55 
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Registriert: 16.08.2010 - 21:46
Beiträge: 3
Hallo Leute!

Hab bei einem Bekannten einen alte V50 Special im Keller gefunden.
Genauer gesagt nur den Rahmen, also komplett entkernt wie man so schön sagt.
Den Rahmen würde ich für eine Kiste Bier bekommen. ;-)
Der Rahmen schaut ganz gut aus. Auf den ersten Blick so gut wie kein Rost und nur ein paar kleine Dellen.
Es sind zwar noch einige andere Teile vorhanden, die aber ziemlich hinüber ausschauen.

Würde es sich auszahlen das gute Stück wieder zum Leben zu erwecken?
Hat das schon mal wer gemacht?
Wie hoch würden in etwa die Kosten dafür sein, wenn man alle, und ich meine wirklich alle Teile neu besorgen würde?

Grüße
Relaxed


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 Betreff des Beitrags: Re: V50 Special Restaurierung
BeitragVerfasst: 16.08.2010 - 22:23 
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Registriert: 03.08.2010 - 19:56
Beiträge: 37
warum willst du alle teile neu? kauf dir n gebrauchten motor, ne gabel dran und gut is.

andernfalls, ich geb dir 2 kisten für das was da is....

_________________
aerodynamik ist was für leute die keine motoren bauen können. (e.ferrari)


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 Betreff des Beitrags: Re: V50 Special Restaurierung
BeitragVerfasst: 17.08.2010 - 08:28 
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schätze unter 1000 wird man da mit materialkosten nicht auskommen...

wenn man eine solala aufbereitung machte wirds vielleicht mit gebrauchtteilen eventuell

um 500erer gehen...

typenschein einmal nicht miteingerechnet

gr rs


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 Betreff des Beitrags: Re: V50 Special Restaurierung
BeitragVerfasst: 17.08.2010 - 11:07 
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Registriert: 16.08.2010 - 21:46
Beiträge: 3
Naja, eine "solala" Restaurierung sollte es nicht werden.
Wenn schon, denn schon.

Einen 1000er würde mich gar nicht mal so schrecken. Hätte mir mehr gerechnet.

Orginal Typenschein ist sogar vorhanden! :-) Müsste halt dann nur die neue Motorblocknummer eintragen lassen, oder?

Habt ihr Tips wo man im Netz gute Preise für Ersatzteile bekommt? Onlineshops usw???

Aber generell nochmal die Frage...würdet ihr das machen? Sprich eine komplett entkernten Rahmen neu aufbauen?

grüße
Relaxed


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 Betreff des Beitrags: Re: V50 Special Restaurierung
BeitragVerfasst: 17.08.2010 - 12:24 
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Registriert: 21.08.2004 - 12:44
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ein guter shop wäre sip, auszahlen würde sich eine restauration meiner meinung nach nicht - ausser bei "solala" haha also zumindest finanziell gesehen :)

geschickt wäre: zerlegen, sandstrahlen ( je nachdem wie viele lackschichten vorhanden evtl. auch nur schleifen) und dann schön lackieren lassen und nach und nach zusammenbauen....bla bla

aber was machst nachher damit ? mit dem roten blech und 45km/h wirds fad mit über 18...


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 Betreff des Beitrags: Re: V50 Special Restaurierung
BeitragVerfasst: 17.08.2010 - 13:08 
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Beiträge: 34
scooter center kannst auch schaun... oder beim stoffis garage...

zu dem 45km/h problem über 18...
ich lös das grad so dass ich meine restauriert v50S versuche auf weißes taferl umzutypisieren...


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 Betreff des Beitrags: Re: V50 Special Restaurierung
BeitragVerfasst: 17.08.2010 - 15:13 
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Registriert: 14.02.2008 - 12:43
Beiträge: 649
kauf da a pk bau die sachen alle um!
alles andere ist sicher im forum bei jemanden vorhanden!
mit 1000 incl lackierung glaub i ned dast auskommst!
1500-2000 sind real!!#
das ist die dan aber auch wert!
(wennsts gscheid mochst)
mochs is die beste variante zu ana guten vespa zu kommen!
wegen motornumma frogd ka sau mer!


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 Betreff des Beitrags: Re: V50 Special Restaurierung
BeitragVerfasst: 19.08.2010 - 11:29 
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Registriert: 16.08.2010 - 21:46
Beiträge: 3
Das ich mit 1000 Euronen nicht mir Lackieren usw auskomme war mir schon klar.
Mir ist es es nur rein um den Neukauf der Teile gegangen.

Das mit den 45km/h wäre mir eigenlich egal.
Ausserdem müsste ich den A-Schein nachholen bzw. die Zusatzprüfung für den B-Schein.

Kann man eigentlich ein "Mofa" auf Kleinmotorrad so einfach umtypisieren?


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 Betreff des Beitrags: Re: V50 Special Restaurierung
BeitragVerfasst: 19.08.2010 - 16:37 
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Registriert: 24.06.2008 - 15:18
Beiträge: 591
Wohnort: Leonding
relaxed hat geschrieben:
Das ich mit 1000 Euronen nicht mir Lackieren usw auskomme war mir schon klar.
Mir ist es es nur rein um den Neukauf der Teile gegangen.

Das mit den 45km/h wäre mir eigenlich egal.
Ausserdem müsste ich den A-Schein nachholen bzw. die Zusatzprüfung für den B-Schein.

Kann man eigentlich ein "Mofa" auf Kleinmotorrad so einfach umtypisieren?


ja kann man umtypisieren, außer du wohnst in der steiermark. hab das ganze erst gemacht, strahlen, spengeln und lackieren lass ich in tschechien. alles zusammen wirst auf 2000€ kommen. hätte aber noch einige teile


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 Betreff des Beitrags: Re: V50 Special Restaurierung
BeitragVerfasst: 21.08.2010 - 08:14 
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Registriert: 21.04.2010 - 17:56
Beiträge: 41
Wohnort: völkermarkt
bin auch gerade beim fertig werden meiner spezi....bin schon bei über 1000 euronen,vepsn funktionsbereit vorhanden....einige neu teile und lackieren und die 2 rosaroten scheine sind weg :shock:
und wenn die seniorita nicht funktionstüchtig ist dann wirds erst recht teuer...
also viel glück


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