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www.vespaforum.at • Thema anzeigen - LML star Deluxe 125/150 Tuning
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 Betreff des Beitrags: Re: LML star Deluxe 125/150 Tuning
BeitragVerfasst: 05.08.2010 - 06:21 
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24si, lml membran,
bajaj (!?) zündung mit leichtem lüra (aussenliegender pickup)
57er mazzu vww
1a ausgewuchtet (nix mit 12uhr schaß) und perfekte presspassung!
polini 177 mit angepassten steuerzeiten höhergesetzt, abgedreht
massive fräserei allerorts,
originaler kopf, sip road, 65/23 auf 8"

ist onroad
hängt giftig am gas und geht viel zu gut für das alte moppal

startbedüsung:
160/BE3/hd130/nd 2,4 mit 3,5 umdrehungen
wird ev eine noch fettere nd brauchen
5&8mm im lufi

elektrik auf 12v umstricken macht der herr selber @home
dann gibts testfahrt und diagramm

kann das setup mehr als drehschieber?
erster eindruck: jedenfalls nicht schlechter
spannend!

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andreas schwarz (kurier) macht eine punktlandung: "Das Netz ist nicht nur Tummelplatz für pathologische Poster, die ihrem kleingeistigen Hass auf was auch immer freien Lauf lassen, sondern auch Schauplatz für eine Aufgeregtheit in allen Belangen, die vorgibt, die Wahrheit zu vertreten, ohne auch nur einen Funken von ihr zu kennen Check, Recheck, Double Check, diese journalistische Tugend aus prähistorischen Medienzeiten, ist systemwidrig: Raus mit der Meinungssau..."
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 Betreff des Beitrags: Re: LML star Deluxe 125/150 Tuning
BeitragVerfasst: 05.08.2010 - 09:15 
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danke für die Infos! Schön wenn das gut zu laufen scheint mit SI und LML Membran (Metallzungen?).

Inwieweit verfälscht die 8" geschichte den subjektiven Fahreindruck?
Dass das spritziger wirkt als 10" iss klar denk ich.


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 Betreff des Beitrags: Re: LML star Deluxe 125/150 Tuning
BeitragVerfasst: 05.08.2010 - 09:27 
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Also, ich bin mit der metallernen Membran nicht zum Fahren gekommen, hat vor allem im Teillastbereich Schwierigkeiten gemacht ...

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Das ist ein Grund, aber kein Hindernis!


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 Betreff des Beitrags: Re: LML star Deluxe 125/150 Tuning
BeitragVerfasst: 05.08.2010 - 13:02 
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metall. ich tu da nix zuschneiden, kann der besitzer selber
funktioniert einwandfrei mit den dingern

jo - 8" und 10" unterschied täuscht sicher in sachen leistung
daher wirds kurven geben - die zeigen dann grob was sache ist

muß noch nd rundum 2.0 checken

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 Betreff des Beitrags: Re: LML star Deluxe 125/150 Tuning
BeitragVerfasst: 05.08.2010 - 13:52 
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Registriert: 29.06.2010 - 14:25
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freakmoped hat geschrieben:
...für das alte moppal

Alt? Wie kann eine LML Star Deluxe alt sein, die gibts ja erst seit wenigen Jahren?
Oder hab ich da was verschlafen...


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 Betreff des Beitrags: Re: LML star Deluxe 125/150 Tuning
BeitragVerfasst: 05.08.2010 - 14:01 
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ansich ist lml ja auch "alt" die px125 gibts seit 1978
der obige motor hängt in einer vna bj 1954 osä :wink:

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 Betreff des Beitrags: Re: LML star Deluxe 125/150 Tuning
BeitragVerfasst: 14.08.2010 - 14:54 
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Registriert: 14.08.2010 - 14:50
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Gibt's schon Erkenntnisse ob die originale LML-Kurbelwelle einen Polini 177 stemmt?
Würde micht reizen, meiner 150'er LML (mit Sito+) auf einfache Weise etwas mehr Durchzug und Topspeed einzuhauchen....


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 Betreff des Beitrags: Re: LML star Deluxe 125/150 Tuning
BeitragVerfasst: 14.08.2010 - 15:17 
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Zitat:
Gibt's schon Erkenntnisse ob die originale LML-Kurbelwelle einen Polini 177 stemmt?


das ist keine kurbelwelle sondern altmetall
das ding ist eine katastrophe
noch nie sowas schlechtes in der hand gehabt
unbedingt tauschen

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 Betreff des Beitrags: Re: LML star Deluxe 125/150 Tuning
BeitragVerfasst: 14.08.2010 - 16:34 
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Zitat:
das ist keine kurbelwelle sondern altmetall
das ding ist eine katastrophe
noch nie sowas schlechtes in der hand gehabt
unbedingt tauschen


SEHR RICHTIG!!!

Asiatischer Müll!!

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http://www.thirstycattlesc.com

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 Betreff des Beitrags: Re: LML star Deluxe 125/150 Tuning
BeitragVerfasst: 14.08.2010 - 17:54 
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Wohnort: silbertal
bildersuchrätsel - was fallt ihnen hier auf?

http://freakmoped.at.dd24220.kasserver.com/1/vespa/wellen/100709%20schicke%20LML%20125%20wurbelwelle_s.jpg

verdreht sich quasi durchs hart auf die werkbank legen
hubzapfen kann man mit dem schraubstock bewegen

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 Betreff des Beitrags: Re: LML star Deluxe 125/150 Tuning
BeitragVerfasst: 15.08.2010 - 06:57 
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Dann sollte ich der Haltbarkeit zuliebe gleich eine 60'er LHW einbauen (lassen!) Blöd is nur, daß ich absolut NULL Schraubererfahrung habe und jemanden suche, der das vernünftig umsetzt. (Raum Linz-Enns) Ich denk dabei ans Früjahr 2011.


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 Betreff des Beitrags: Re: LML star Deluxe 125/150 Tuning
BeitragVerfasst: 18.08.2010 - 11:56 
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Beiträge: 26
Wohnort: Graz
Hallo, weils grad zum Thema passt: Hab vor kurzem meiner LML 150 (km Stand 5000) einen Polini 177er verpasst, Überströmer angepasst, Carbonmembran, 24er SI, Luftfilter mit Löchern, Sito Plus. Die originale Kurbelwelle hat den Run von Graz zu den Crazy Ducks und wieder heim mit ziemlich viel Volllastanteil überstanden!

_________________
2009 LML 177
1968 GT 186
1961 GS 150


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 Betreff des Beitrags: Re: LML star Deluxe 125/150 Tuning
BeitragVerfasst: 18.08.2010 - 22:21 
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Wohnort: silbertal
na dann sei froh...
grundlegend verbaut man solch schlechte qualität nichtmal in originalmotoren

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 Betreff des Beitrags: Re: LML star Deluxe 125/150 Tuning
BeitragVerfasst: 19.08.2010 - 10:26 
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Beiträge: 1963
Wohnort: Saint Maigre
Zitat:
der obige motor hängt in einer vna bj 1954 osä


fmp - würd gerne eine vna bj 54 bei dir bestellen.
karosserie und motor sollten original sein, muss aber nicht fahrtüchtig sein.

danke

_________________
frohe weihnachten und ein gutes neues jahr!


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 Betreff des Beitrags: Re: LML star Deluxe 125/150 Tuning
BeitragVerfasst: 19.08.2010 - 12:54 
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Beiträge: 1603
Wohnort: Wien 1
Jetzt scheiß dich net an wegen eine r falschen Baujahrangabe - Wichtigtuer

_________________
galleria section L - die tun was


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