Hallo miteinander.

Das es eine 50S aus dem Jahr 1967 ist, dass ist klar!
Aber hat jemand etwas über die Anbringung der Pedale bzw. da die Führung über dem Tunnel verläuft und nicht durch?
Danke für Infos!
Gruß
Katzi

infos unter

http://www.buema.ch/vespa/v5a.htm

Danke trenck1!

ABER:
Leider nicht!!!! Ich habe keine Verengung am Trittblech!
Wie ich gefragt habe, nicht DURCH den Tunnel, sondern ÜBER dem Tunnel!!!!!!!

Hm, gabs da eventuell nen nachrüstsatz dafür?

wenn das so wäre, hätte ich kein Problem das runterflexen !

Wieso flexen? das sieht doch eh geschraubt aus..... also zumindest wenns zubehör war vermute ich stark das es geschraubt is.

Rohr ist an Tunnel angeschweißt, darum vielleicht kein Zubehör.

Wobei, an deiner stelle würd ich, bis ich nicht genau weiss was das ist und wie das da rangekommen ist mal genau GAR NIX mit der Flex anfassen. Is sicher selten das dingens
(was auch immer es sein mag), und auch nicht der hingucker schlechthin, aber so seltene teile steigern meisstens den wert.....

ganz meine Meinung ,
aber möchte über das Ding, die Geschichte erfahren!

hm, joa würd mich jetz aber auch interessieren was das ist/war. was ist in dem kasten? irgendwelche ritzel oder sowas? oder is der leer.
sind irgendwelche schriften eingestantzt?
Aussehen tuts auf jeden verdammt nach pedalantrieb´.
google liefert ja nicht wirklich befriedigende ergebnisse, kommt immer nur die französische version, bei der der kasten im tunnel is....

ev. eine art prototyp für den dann für frankreich in serie gegangenen pedalantrieb
oder eben ein nachrüstsatz für modelle die noch ohne vom band liefen.
da gabs in ner scootering vor einem jahr oder so mal n netten artikel drüber.

interessant !
Gibts da auf der Motorseite auch noch bauliche Unterschiede zu "normalen" fuffies?
Irgendwie ist es, auch mit viel Phantasie, schwer, den Nutzen dieser Konstruktion zu erkennen.
Für Eigenbau sieht es fast schon wieder zu gut gemacht aus.
Hast schon im GSF gefragt ?, da gibts einige Leute die sich mit vermeintlichen Exoten auskennen - und die Besucherfrequenz ist auch unmerklich höher als hier
G.

der spaß wurde rein um gesetzliche bestimmungen in frankreich einzuhalten verbaut.
stichwort MoFa

sonst könnte es den sinn machen dass wenn der tank leer is man noch radfahren kann.

So sieh es unter halb aus, also selbst gebastelt schließe ich mal aus!

Gabs glaube ich als Mofa Version so original!
Bekannter hat jetzt auch eine in der ein ausschnitt in der Backe und ein Loch für die Befestigung der Pedalerie ist.