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Tomii
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Betreff des Beitrags: Spannungsregler ET3? Verfasst: 11.08.2010 - 06:19 |
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Registriert: 07.01.2005 - 16:28 Beiträge: 302 Wohnort: Perchtoldsdorf
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Morgen, ich bin mit der Stärke des Zündfunken meiner ET3 recht unzufrieden, und bin auf folgenden Umbaukit gestoßen: http://www.sip-scootershop.com/DE/Produ ... l+HP4.aspxWarum ist da ein Regler mitdabei, wenn bei der Originalzündung keiner ist? Hat diesen Kit schon jemand verbaut? Ist die Qualität in Ordnung? Ist dieses HP4 das Klumpat-Ding wo sich die Magneten lösen? Tomii
_________________ am liebsten hab ich die Fragen wegen dem Sinn....
http://altblechblog.blogspot.com/
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gismo
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Betreff des Beitrags: Re: Spannungsregler ET3? Verfasst: 11.08.2010 - 06:43 |
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Registriert: 28.11.2007 - 07:41 Beiträge: 328 Wohnort: WU
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Weil es eine 12 Volt Zündung ist, und die ist nun mal mit Regler. Vorteil: wenn dir eine Lampe durchbrennt, gehen dir nicht alle Anderen durch und der Funke ist stäreker und sie funktioniert auch im Regen.
_________________ GTR 125: FMP Motor 125 VNB Bj 64 50 Special KM: 102er Polini Oldschool Special auf 125er typsiert: Polin EVO mit Vespatronic Special auf 125er typsiert: Quattrine 1ML-60 mit Franz Primavera: 133er Polini EVO mit Franz mit Polinitronic 50 Special als Deko
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Tomii
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Betreff des Beitrags: Re: Spannungsregler ET3? Verfasst: 11.08.2010 - 08:37 |
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Registriert: 07.01.2005 - 16:28 Beiträge: 302 Wohnort: Perchtoldsdorf
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gismo hat geschrieben: Weil es eine 12 Volt Zündung ist, und die ist nun mal mit Regler. Vorteil: wenn dir eine Lampe durchbrennt, gehen dir nicht alle Anderen durch und der Funke ist stäreker und sie funktioniert auch im Regen. aber die et3 elektrik ist ja ursprünglich für 6V ausgelegt. auf diese hp4 12V Zündung einfach umbauen und lamperln tauschen wird es nicht spielen, oder? was ist da noch zu machen??? tomii
_________________ am liebsten hab ich die Fragen wegen dem Sinn....
http://altblechblog.blogspot.com/
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matschow
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Betreff des Beitrags: Re: Spannungsregler ET3? Verfasst: 11.08.2010 - 10:41 |
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Registriert: 17.08.2008 - 20:55 Beiträge: 502 Wohnort: 1050 Wien
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steht eh bei der beschreibung vom sip dabei...kabelbaum und die birndal tauschen.
und neue zündung halt abblitzen.
mfg.
_________________ so long and thanks...mtw
>> Verkaufe <<
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gismo
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Betreff des Beitrags: Re: Spannungsregler ET3? Verfasst: 11.08.2010 - 11:43 |
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Registriert: 28.11.2007 - 07:41 Beiträge: 328 Wohnort: WU
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Ich denke, du brauchst auch noch den anderen Bremslichtschalter, der ist auch nicht dabei. Ich habe bei meiner PV keinen anderen Kabelbaum gebraucht wie ich umgerüstet habe (Vespatronic). Ich habe nur ein Kabel für das anders geschaltet Bremslicht (Schließer) gebraucht. Steht aber normalerweise ganz genau beschrieben. Hab sogar ich zusammen gebracht Gruß Robert
_________________ GTR 125: FMP Motor 125 VNB Bj 64 50 Special KM: 102er Polini Oldschool Special auf 125er typsiert: Polin EVO mit Vespatronic Special auf 125er typsiert: Quattrine 1ML-60 mit Franz Primavera: 133er Polini EVO mit Franz mit Polinitronic 50 Special als Deko
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matschow
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Betreff des Beitrags: Re: Spannungsregler ET3? Verfasst: 11.08.2010 - 14:12 |
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Registriert: 17.08.2008 - 20:55 Beiträge: 502 Wohnort: 1050 Wien
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viennaralf
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Betreff des Beitrags: Re: Spannungsregler ET3? Verfasst: 13.08.2010 - 09:10 |
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Registriert: 19.03.2009 - 20:21 Beiträge: 181 Wohnort: 1180
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kabelbaum, bremslichtschalter brauchst den, der schliesst. Dateianhang:
12_V_Schaltplan_A4 Kopie.jpg [ 87.58 KiB | 213-mal betrachtet ]
_________________ •••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••• Suche: XL2 Kulu & Deckel, Nuova Metallhutze, fesche Smallframehälften / Blöcke komplett, ohne Ausbrüche
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fiatmick
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Betreff des Beitrags: Re: Spannungsregler ET3? Verfasst: 13.08.2010 - 11:34 |
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Registriert: 14.02.2008 - 12:43 Beiträge: 649
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und nur so ET3 Hatte wie das E schon sagt Elektronische zündung 12 Volt (normale primavera nicht) lg mick
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PAPASMURF
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Betreff des Beitrags: Re: Spannungsregler ET3? Verfasst: 13.08.2010 - 15:32 |
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Registriert: 27.03.2006 - 18:56 Beiträge: 793 Wohnort: graz/ Klagenfurt
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fiatmick hat geschrieben: und nur so ET3 Hatte wie das E schon sagt Elektronische zündung 12 Volt (normale primavera nicht) lg mick stimmt nur teilweise, hatte zwar elektronische zündung aber nur mit 6 volt lg michi
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 px 125 limited bj 06 primavera baujahr 75
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wiege9020
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Betreff des Beitrags: Re: Spannungsregler ET3? Verfasst: 13.08.2010 - 17:41 |
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Registriert: 20.08.2009 - 07:00 Beiträge: 205 Wohnort: Südlich der Drau
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PAPASMURF hat geschrieben: fiatmick hat geschrieben: und nur so ET3 Hatte wie das E schon sagt Elektronische zündung 12 Volt (normale primavera nicht) lg mick stimmt nur teilweise, hatte zwar elektronische zündung aber nur mit 6 volt lg michi Da muss ich dir Recht geben die Zündung also die Spulen die den Funken machen sind komplett das selbe wie bei der PK Zündung nur die Spulen die das Licht erzeugen sind 6V und PK 12V sonst gleich!!!
_________________
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