Was würdet ihr für eine 125 mit baujahr 1956 und motornummer VNB 5M ... mit folgenden mängeln zahlen:

- im beinschild ist ein ca. 15 cm langer riss
- die seitenbacken und das rücklicht fehlen
- hat keine papiere
- ansonsten wenig rost.

Vielen Dank
Max

ach ja, dem halter ist kein unfall bekannt. Der riss könnte auch ein verrosteter knick sein.

- im beinschild ist ein ca. 15 cm langer riss

Kann man schweisen solange es nur das beischild ist und nicht der rahmen

- die seitenbacken und das rücklicht fehlen

seitenbacken repro kosten beide so ca. 120 euro

- hat keine papiere

typisierung ab 100.- nach dem restaurieren

- ansonsten wenig rost.

funktioniert der motor ???
oder dreht er sich nur ???
Tacho tabei ??

mit fotos würden wir uns leichter tun beim preis ??

würde wenn der motor dreht bzw läuft mal mit 500.- euro anfangen zum verhandeln,
weil vespas mit seitenbacken + laufenden motor im restauration würdigen zustand ohne papiere bekommt man bei ebay.at um die 1.000.- euro

der motor springt an und läuft.
Am Beinschild ist halt rost an einer stelle. der besitzer meinte, man sollte ein ca. 15 cm großes blech einschweißen.

Würde fotos reinstellen, weiß aber nicht wie das geht.

gruß

schau mal rein in dieses topic

http://www.vc-gu.at/forum/viewtopic.php?t=8855

hier sind die fotos...

und

Ich weiß ja, daß dafür manche Leute gewillt sind...
echt viel Kohle über den Tisch wandern zu lassen...
...aber ich...würde nicht mehr als hm...
300.....gut max 450 geben.
Als Basis (so auf den ersten Blick) nicht sooo schlecht.

Übrigens...geile Sitzbank...

Doch schätze ich...daß wenn er sich halbwegs auskennt...
vermutlich so um die 700 aufwärts will...

Was meint er? Was stellt er sich vor?

Ciao,
Alex

Baujahr müsste aber 1964-1965 sein!

500 Euro sind a gute Verhandlungsbasis, mehr würd ich nicht zahlen (eher weniger)!

Tacho scheint nicht dabeizusein - -kostet neu mind. einen Hunderter!

VNBs sind recht häufig anzutreffen - Seltenheitswert hat die keinen!

hi!

schau mal auf die old scooter shop seite.

http://www2.salzburg-online.at/oldscootershop/index.htm

die haben dort immer sehr viel vnb´s. für einen tacho mußt schon
an die € 100,-- rechnne.

heinz

denk auch dass eher 500 euro hinkommen!

is ja echt a ranziges ding

500 will der verkäufer auch haben.

Habe jetzt aber mal bei dem old scooter shop geschaut und eine ganz gut erhaltene VNB 3 ohne rost und mit funken um die 1000 gesehen:



ich find die siht ganz gut aus, aber was ich mir nicht erklären kann, ist dass sie nur 1000 euro kostet. Der lack sieht doch sehr gut aus...

Hätte halt gern eine an der ich als anfänger im winter mal üben kann.

du weißt aber schon was des an arbeit ist?
mein nur weil du dir letztens den 50s motor nicht selber alleine zugetraut hast....

mfg

ja, ich weiß schon, aber man findet ja doch ganz schön viel anleitungen im netzt und irgendwann m,uss man ja anfangen...
Bei der Vespa muss ich ja auch alles auseinander nehmen, und darauf hatte ich bei meiner alten immer keine lust, bzw keinen platz.

Habe mir nun aber nen keller zugelegt und bin nun bereit...

Will halt eine haben, bei der ich nicht schweißen muss, da ich kein werkzeug dafür habe und mich damit auch nicht auskenne.

Hi mecky

Ich würd mich um eine noch billigere umsehen gits sicher

Zb.: http://www.forum.vc-gu.at/viewtopic.php?t=8752

wenn du sie neu aufbauen willst dann ist der motor und lack zustand eh egal
zum Schweissen findest du sicher jemanden das wird sicher kein problem
trittblech und so solte schon noch in einen akzebtablen zustand sein
Risse und faust grosse löcher sind noch hinzunehmen meiner meinung nach
kommt halt wieder auf preis leistung an

aber 1000 euro und dann neu aufbaun ist nix empfehlends wertes
wennst die Kaufst zahlt es sich aus den motor in schuss zu bringen
und zu typisieren und erst in 2 bis 5 jahren neu auf zu bauen

würd für die vnb max 400 zahlen denn ohne backen und dacho - huch

Gut ding will weile haben Suchen suchen suchen .......

Viel glück und jede menge spass