hello,

mein baby rollt brav vor sich hin, allle lichtln funktionieren ordnungsgemäß und des wetter passt a.. meistens..

aber:
i hab das gefühl das ich mit der 4. eher im mittleren tourenbereich dahintucker, kann so gemütliche 60 lt tacho dahinrollen
wenn ich den joker in voller fahrt zieh äussert sich des dann wie ein turbo
dann schaff ich auch an 80 mit heimweh und rückenwind

kann i das mit grösere vergaserdüse auf dauerschnell trimmen?

greetz,
enzo

Joo, größere Düse und alles ist wunderbar.
Für die genaue, passende Düsengröße hilft jedoch nur probieren....

Ja, würd ich auf jeden Fall machen, anscheinend ist deine Düse viel zu mager - Klemmgefahr!

Hi enzo

Hast du motorisch etwas verändert >>Zylinder ,Auspuff...etc??

rally221

na weil `scheunenfund` und daher einzeltyp blos komplettservisiert..

aber von 6 auf 12V umgebaut.. das war a spass!! not

hab mir aber gedacht über winter ev a bissl mehr ccm zu testen.. was passtn da max rauf? ohne wieder alles komplett zreissen zu müssen

für getriebe glaub i bin i noch nit genug schraub erfahren..

hi enzo

problemloser Zylinder ist sicher der 133er Polini eventuell mit 24er Vergaser und ET3 Auspuff und gut is es

die elektronische Zündung hast eh schon drauf,dann noch sauer abdüsen und Zündung blitzen und fertig

rally221

ähmmm.. wos genau abdüsen und blitzen??

Vergaser richtig bedüsen und Zündung einstellen...geht nur richtig mit einer Zündungsblitzpistole.

Naja. Als erstes würde ich, falls nicht schon gemacht, den Vergaser komplett reinigen und schaun ob der Ansaugstutzen dicht ist.

gereinigt scho, stutzn is a gscheid angezogen.. werd amal die düsenvariante checken..