Also, wie im GSF schon geschrieben, hab ich seit Samstag endlich meine ACMA V56 zuhause stehen, ziemlich komplett (siehe Rücklicht-Topic), aber trotzdem bräucht ich zum restaurieren noch INFOS. Also falls ihr Bilder, Teile oder sonstiges habt, biette hier rein, oder direkt unter athanasius@austromail.at
Hat nicht der Pummer Alex eine stehen?

ACMAs scheinen ziemlich dünn gesät sein!

Der Alex hat ,glaub ich, eine ACMA - frag ihn mal selbst:
vespummer.acma@gmx.at

Ich würd mich auch über ein paar Infos und Bilder im Forum hier freuen!

LG
Andi!

Hab ich schon, naber Infos kann man nie genug haben, seine ist leider etwas älter als meine, also sind viel Details anders.

Wie schaut eigentich eine ACMA V56 aus ???

ist das die ?

Nein, das ist ein französische GL 150, meine ist eine 125er und wurde eigentlich nur bis Ende 1955 hergestellt, aber anscheinend wurdn Reste davon auch 1956 verkauft, auf meinem Typenschild steht jedenfalls V56.
Das hier ist mein Modell:

Ein wirklich schönes Teil !
Super !
Únd in welchem Zustand ist deine V56 ?

Woifal

ICh hoffe das funktioniert jetzt, das ist das Foto von Ebay, nachdem ich sie ersteigert hab:



Eigentlich sehr guter Zustand, ein Vorbesitzer im Brief, 1966 abgemeldet, original Gaulthier Schwingsattelüberzug noch sehr gut in Schuß... für 650 Euro

gratualatione !

Hast wirklich ein Schnäppchen gemacht !

zum Vergleich !
Ne Lampe unten bekommste in Italien für 1000 Euronen wenn Du Glück hast !

Woifal

auch von mir:

der Lenkerkopf ist ja der Hammer!
nicht mehr "Lampe-unten", aber trotzdem noch nicht so richtig "Lampe-oben"

ein edles und seltenes Teil!

LG
Andi!

Dankedanke, dagür hab ich erst 2200km fahren müssen, bis sie bei mir zuhause stand, aber bis jetzt (ein paar Zubehörteile verkauft, neue Hupe und Kotflügeknippel gekauft) hat sie mir genau 723 Euro gekostet .

Achja, den Lenkkopf, naja ohne so brutale Scheinwerferringbefestigung, gab´s ja auch aus Italien.

Wo hast du das Teil gekauft wenn du 2200 km gefahren bist ?

700€ ist ein sehr guter Preis für das Teil

Schönes Teil hast da erwischt

Ein paar kleine Lackfehler aber bis zur Eurovespa wirst sicher fertig sein

Explosionszeichnungen ACMA http://www.pi-karting.com/web/scooter/Vespa_1.html

Bis zur Eurovespa will ich gar nicht fertig werden, lieber einmal gescheit restaurieren und auf originale Teile warten, als hudeln und sich immer ärgern.

Gekauft hab ich sie in der Nähe von Saarbrücken, ca. 4km von der französischen Grenze entfernt, das ganze Saarland war bis 56 in einer Wirstchafts- und Währungsunion mit Frankreich und wurden solange auch offiziell dorthin verkauft.

Und verfahren sind wir uns auch kurz
Die letzten 1700km bin ich durchgefahren, beim hinausfahren haben wir in Linz übernachtet.

@200er Rene:
Danke! Hab zwar auch schon bei pi-karting was über ACMA gefunden, aber auf diese Seite bin ich nciht gestoßen!

Hi, schau mal da nach, is zwar in französisch, aber dafüt sind Fotos, ein Haufen Explosionszeichnungen und Teilelisten drin.

http://www.acma-scooter.com/index.html

MFG, Charly...