Turbojoe99 hat geschrieben:
Aber kann man generell auf 4takter nicht mehr km drauf fahren?

Bei regelmäßiger Wartung ist das gar nichts. In DE hat einer gerade die 100.000 km mit einem solchen Leader-Motor überschritten.
Wenn der Motor also die üblichen Wartungen bekommen hat, sehe ich kein Problem. Lass Dir auf jeden Fall die Rechnungen dafür zeigen, damit Du weißt, wann was gemacht wurde und entsprechend die nächsten Wartungen durchführen (lassen) kannst.
LG, GT