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50-watt
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Betreff des Beitrags: PK 50 SS - Rückbau oder neu typisieren? Verfasst: 11.08.2010 - 19:49 |
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Registriert: 11.08.2010 - 19:22 Beiträge: 6 Wohnort: 1160 Wien
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In der Garage meines Schwagers steht seit Jahren eine rote PK 50 SS - zuletzt als Kleinmotorrad angemeldet in den 90ern. Aktuell ist ein 125ccm Motor eingebaut, der original 50ccm Motor ist nicht mehr vorhanden. Ich würde das Teil gern wieder zum Leben erwecken. Ich frag mich nun, ob ich einen 50ccm Motor kaufen und einbauen soll und so wie sie dann ist das Pickerl bekomme oder den Versuch starten soll, sie mit dem jetzt eingebauten 125ccm Motor zu typisieren?
Könnt ihr mir helfen, mich zu entscheiden? sind die skizzierten Optionen realistisch? Welche Informationen wären noch hilfreich?
Liebe Grüße aus Wien Dieter
Zuletzt geändert von 50-watt am 13.08.2010 - 12:38, insgesamt 2-mal geändert.
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mr.mooks
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Betreff des Beitrags: Re: PK 50 SS . Rückbau oder neu typisieren? Verfasst: 11.08.2010 - 21:04 |
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Registriert: 20.07.2006 - 22:36 Beiträge: 1185 Wohnort: Vienna
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gebrauchten motor mit 50 ccm kaufen einhängen, pickerl und wieder umhängen 
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Twostroke
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Betreff des Beitrags: Re: PK 50 SS . Rückbau oder neu typisieren? Verfasst: 11.08.2010 - 21:18 |
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Registriert: 27.05.2009 - 20:58 Beiträge: 372 Wohnort: Bezirk Grieskirchen/OÖ
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Weitere Variante: Man kann auch den vorhandenen Motor wieder auf 50ccm zurückrüsten, die Teile dafür sind alle gebraucht günstig zu bekommen, die Tuningkomponenten lassen sich verkaufen, kommt eben darauf an, ob Du mit einem getunten (illegalen) Motor (so wie geschätzte 95% hier im Forum) fahren möchtest oder nicht!
Du solltest Dir den Zustand des Motors mal genauer ansehen, wenn sowieso eine Revision ansteht, geht der Rückbau auf Originalkomponenten Hand in Hand mit.
lg Andreas
_________________ Verkaufstopic: viewtopic.php?f=17&t=25108
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50-watt
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Betreff des Beitrags: Re: PK 50 SS . Rückbau oder neu typisieren? Verfasst: 12.08.2010 - 12:39 |
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Registriert: 11.08.2010 - 19:22 Beiträge: 6 Wohnort: 1160 Wien
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fiatmick
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Betreff des Beitrags: Re: PK 50 SS - Rückbau oder neu typisieren? Verfasst: 13.08.2010 - 11:40 |
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Registriert: 14.02.2008 - 12:43 Beiträge: 649
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du hast ein kleinmotorrad!!! lass den 133 motor drinnen und ma das pickerl! dan zulassen und mit weisser tafel problemlos rummfahren!!! beim kleinmotorrad fragt keiner nach was da drinen ist!! lg mick
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50-watt
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Betreff des Beitrags: Re: PK 50 SS - Rückbau oder neu typisieren? Verfasst: 13.08.2010 - 14:21 |
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Registriert: 11.08.2010 - 19:22 Beiträge: 6 Wohnort: 1160 Wien
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Ich habe nun in der Garage noch den Originalmotor - jedoch ohne 16/16 Vergaser, ohne Zylinder, ohne Kolben und ohne Zylinderkopf entdeckt. Für ein positives Prüfgutachten (für die anschließende Zulassung) suche ich also obige Teile. Soll ich die neu kaufen (wo)?
Liebe Grüße Dieter
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fiatmick
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Betreff des Beitrags: Re: PK 50 SS - Rückbau oder neu typisieren? Verfasst: 13.08.2010 - 16:42 |
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Registriert: 14.02.2008 - 12:43 Beiträge: 649
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ich hab 3 kleinmotorräder mit 133 er motoren und nie ein problem!! musst du zur landesfahrzeugprüfstelle ? oder normale pickerl? lg mick
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50-watt
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Betreff des Beitrags: Re: PK 50 SS - Rückbau oder neu typisieren? Verfasst: 13.08.2010 - 16:49 |
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Registriert: 11.08.2010 - 19:22 Beiträge: 6 Wohnort: 1160 Wien
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Vielen Dank für die Info. Bist du bzw. fährst du in Wien?
Ich brauch nur ein "positives Prüfgutachten" um die Zulassung und damit das weiße Taferl zu bekommen - also keine Landesfahrzeugprüfstelle. Habe nun eine Werkstatt im 16. aufgetan. Die will das Pickerl für mich machen (mit 125er Motor). Bin schon gespannt, ob das klappt.
Liebe Grüße Dieter
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50-watt
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Betreff des Beitrags: Re: PK 50 SS - Rückbau oder neu typisieren? Verfasst: 20.08.2010 - 10:21 |
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Registriert: 11.08.2010 - 19:22 Beiträge: 6 Wohnort: 1160 Wien
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Folgendes habe ich nun gemacht: - Positives Prüfgutachten im 16. Bezirk (Grundsteingasse) - Versicherung Online bei zurich-connect (48EUR/Jahr) - Zur Zulassungsstelle in 1060 Wien, Webgasse - dort bekam ich für 164 EUR
+ Zulassung (J Fahrzeugart/Klasse: Kleinmotorrad / L3e) + Pickerl + weißes Kennzeichen
Auf die Frage in der Zulassungsstelle, ob es kompliziert gewesen sei, wegen des Fahrzeugtyps "Kleinmotorrad" antwortete Sie: "Nein, einfach die Daten aus dem Typenschein in PC eintippen - fertig" Bin mir nicht sicher, ob ich mir das ohne dieses Forum zugetraut hätte - DANKE!
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mario83
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Betreff des Beitrags: Re: PK 50 SS - Rückbau oder neu typisieren? Verfasst: 20.08.2010 - 10:25 |
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Registriert: 10.02.2008 - 10:08 Beiträge: 85 Wohnort: Linz
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@50Watt darf ich dich fragen was bei deinem zulassungsschein und Typenschein für eine Geschwindigkeit eingetragen ist? bei mir sind es 40km/h is schon komisch meine Spezial hat 70km/h
_________________ Bin ja nur Busfahrer
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50-watt
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Betreff des Beitrags: Re: PK 50 SS - Rückbau oder neu typisieren? Verfasst: 20.08.2010 - 10:34 |
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Registriert: 11.08.2010 - 19:22 Beiträge: 6 Wohnort: 1160 Wien
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@mario83 Es ist eine PK 50 SS, erstmalige Zulassung 1985 Typenschein:
Bauartgeschwindigkeit:
Gemessen ...km/h Angabe des Erzeugers: 60 km/h
Zulassungsbescheinigung:
T Höchstgeschw. (km/h): 60
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