darf ich vorstellen BOBBALINA (VNB1T CUSTOM)

m0e · **Verfasst:** 26.06.2011 - 20:06

so jung in schoko gehalten und fast fertig!!!
motor 211 malle auf DS
SIP-ROAD-SPORT
BEREIFUNG :vorne 100/80 10
hinten :120/70/10

sebac smalframe vorne hinten anderer verstellbarer!
ICH HOFFE ES GEFÄLLT MEIN BOBBER:)

was fehlt da????

such noch a schwarze satteldecke thx

Buschmann82 · **Verfasst:** 26.06.2011 - 20:15

funtk der stossdämpder gut?

seh ich zum erstenn mal!

war das deine idee?

mfg

m0e · **Verfasst:** 26.06.2011 - 20:26

idee gabs schon doch umsetzten muss MANN ALLES SELBER!!!
fuktioniert wunderbar
es ist alles mit problemen verbunden und nicht immer gleich auf anhieb zu bewältigen

Buschmann82 · **Verfasst:** 26.06.2011 - 20:47

die vespa gefällt mir und ist auch anders!

viel spass damit

m0e · **Verfasst:** 26.06.2011 - 20:48

danke

T5rojan · **Verfasst:** 26.06.2011 - 22:17

UR GEIL DIE SCHÜSSEL !

chefkoch · **Verfasst:** 26.06.2011 - 22:21

springergabel find i geil!!!

schönes teil!

OldStyle · **Verfasst:** 27.06.2011 - 09:17

Der Ansatz ist schon mal sehr gut, im Bereich Motor gibts noch einem Menge Arbeit.
Da gehöraten alle Kabel, Schläucherln, Bowdenzüge etc. 'gecleaned' bzw. versteckt.

Nur so passt das Arangement dann perfekt.

OldS

Motorhead · **Registriert:** 15.12.2004 - 10:30 **Beiträge:** 6758

falsch! da ghört ein 39er keihin auf nem ordentlichen membranstutzen drauf, mit genau einem langen gasseil. aber dann wirds schwer mitn membrangeräusch für alle in der umgebung - a ohrnreiberl is da garantiert :mrgreen:

ps: kabel seh ich zb an der bobber auch keine, hat aber anderer gründe

Bild

OldStyle · **Verfasst:** 27.06.2011 - 10:15

Motorhead hat geschrieben:

ps: kabel seh ich zb an der bobber auch keine, hat aber anderer gründe

Da wird schon das eine oder andere auftauchen :wink:

OldS

stoal · **Registriert:** 22.04.2009 - 16:48 **Beiträge:** 537

Is des geil !!!

m0e · **Verfasst:** 03.07.2011 - 09:29

Soo mal erste fahrberichte!!
Fahrt sich sehr gur sehr elegant sehr sicher!

Keine einschrankungen!
Eine mithilfe ist sicher auch die schwere federverlängerung!!
Sie wirkt nicht wie eine typische vespa im fahrverhalten!!
Sie ist sehr ruhig schöner geradeauslauf!
Beim bremsen federt sie nicht ganz durch also endspanntes bremsen an der vorderachse!
Im groasen und ganzemnein sehr gelungenes projekt!!
Fragen oder andere bilder stell ich gerne bei interesse ein!
Mfg m0e

quickmick · **Verfasst:** 04.07.2011 - 01:37

Fesch is Sie geworden. Kommt man durch den Umbau noch gscheit zur Mutter vom hinteren Stossdämpfer oben, oder hast einfach Mutter aufgeschweisst?
Kannst mal ein Bild vom Hinterrad mittig einstellen, ich frag mich wie sehr die Spur nach links geht bei dem dicken Patscherl? Den Ausschnitt braucht man wahrscheinlich auch um den Reifen runter zu bekommen, oder?
lG
mike

m0e · **Verfasst:** 04.07.2011 - 10:33

He hallo!!
Also zur schraube kommst ganz normal!!
Wegen dem reifen!!
Also da muss so wie jeder oder fast jeder die motorschwinge gekürzt werden!!
Das is aber gleich erledigt!!
Aber sonst bist aussermittig;)
Ach ja der ausschnitt ist eher a optische geschichte;) den rate mal was da drauf steht ?!?
Ausserdem würde es nicht gut aussehen wenn der gupf soo raussteht

JoeVittone · **Verfasst:** 08.07.2011 - 03:53

saugeiler umbau, respect....ein bißchen pinstriping würd da noch gut passen ;-)

darf ich vorstellen BOBBALINA (VNB1T CUSTOM)

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