Hallo liebe Rollergemeinde!

Ich habe zur Zeit einen Rally-Block zum herrichten.

Kolbenringe des Originalzylinders sind nicht mehr dicht und einen kleinen Reiber hatte die Gute auch schon.

Schleifen auf das nächste Übermaß kostet 75,- € und ein Kolben 60,- € - aufwärts.

Meine Überlegung wäre nun: von Scooter-Center den BGM Zylinder für 139 ,-€ zu kaufen und einfach alles zu ersetzen.

Es ist alles (Vergaser Auspuff u Co) original am Motorblock und so soll es auch bleiben.

Ist das jetzt eine gute Idee oder soll ich den originalen Zylinder herrichten lassen und einen Kolben (original oder GS?) dazu kaufen?

Vielen Dank für alle Tips, Dieter!

Den BGM kenne ich zwar nicht aber persönlich würde ich die Neuteile bevorzugen.

Bei der letzten habe ich den Serie Pro verbaut -> http://www.sip-scootershop.com/de/produ ... +_41470700 - teurer und wahrscheinlich eh das selbe Drum wie der BGM.

eine naheliegende option hast vergessen:
neue ringe und laufbahn aufrauhen mit honalen


vieles vieles ist noch fahrbar
mit so gut wie keinem leistungsunterschied
reiber sind bei gg sowieso relativ wurscht


zeig doch mal fotos wie der kit aussieht

Bilder liefere ich heute Abend nach.

Edit:














Gewicht Kolbenbolzen

Aufgefallen ist mir, dass der "Zentrierstift" am Zylinder fehlt - Bohrung vorhanden.

Woher bekommt man so einen Zentrierstift?

der steckt meist schon drin im zylinder
ist allerdings eh unnötig
hat nur der pia und pinasco kit

Alles klar, werde mir nocheinmal Kolben Zylinder u die Ringe ansehen, vielleicht kann ich ja etwas retten, ansonsten wahrscheinlich schleifen lassen und neuen originalen Kolben.
Da bin ich jedenfalls auf der sicheren Seite.
Vielen Dank