Hallo
Habe zu einen 125 PX Motor eine gesteckten 177 D.R dazubekommen.
Was kann man aus diesem Ding rausholen und was muss man machen das das Ding richtig geht.
Hab mir auch einen neuen Sip Road gekauft um das ganze tourenfreundlich zu machen.
Danke für eure Antworten

Der Kopf kann um 1,5mm abgedreht (geplant...) werden. Dann bist mit der Verdichtung je nach Toleranz bei 1:11:5. Bei 1mm bei ca. 1:10,5 geometrisch.

Überströmer am Fuss öffnen auf Polini Grösse.Also auf Dichtfläche wie auch seitlich.Am Kolben sollte dann auch die seitliche Öffnung links und rechts jeweils ca. 1,5mm vergrössert werden. Aber nicht zuviel sonstwird´s bei den Verstrebungen am Kolben kritisch.

Am Kolben die beiden zusätzlichen Spülfenster oben links und rechts können auf ca. 13mm Durchmesser erweitert werden. Das untere Fenster um ca. 50% nach unten ziehen.Am Zylinder dann entsprechend anpassen !

Der mittlere der 3 Stützkanäle kann um ca. 75% vergrössert werden,die beiden äußeren um ca. 25%. Außen geht nicht mehr weil genau dort die Pins verlaufen,und sich das sonst überschneidet. Die Austritte auf gleiche Höhe bringen mit den Hauptüberströmern.

Auslass kann natürlich auch noch ein klein wenig in Richtung Nebenauslässe nach links und recht erweitert werden. Bzw. zusätzlich sollten auch die Nebenauslässe speziell beim Eintritt ein bisschen aufgemacht werden um das verkocken zu verhindern ! Nach Ausen hin ebenfalls den kompletten Auslass voll erweitern um einen besseren Druckimpuls zu bekommen.

Wenn das alles gemacht wurde hast du schon was brauchbares das sich auch Rennzylinder nennen darf !


Kann ich auf Wunsch auch durchführen falls du dir das nicht zutraust.

Wozu das Rad immer neu erfinden?
Guckst du da einmal da . Hier sind rund 600 Threads mit tausenden Beiträgen die sich technisch mit dem DR177 beschäftigen. Du brauchst im GSF auch nicht angemeldet sein um die Suchfunktion zu nutzen.

find ma muss ned viel machen um einen dr 177 tourentauglich zukriegen oder einen motor zuschaffen der gut geht.

mein dr 177 motor hat zutaten:

dr 177 raus aus der schachtel und mal mit der feile entgratet.
plug & play raufgesteckt, samt dem kopf der dabei is!

nix gefräst und nix gebohrt
24 si ovalisiert
sito+, der wird aber durch einen besseren und leiseren siproad ersetzt

px alt kulu mit 22er ritzel.

der motor is mehr als standhaft, denn kann man prügeln bis zum geht nicht mehr. mit originalen 200er kannst locker mithalten, aber echt ohne probleme. echte knappe 95km/h san auch drinnen.
ach ja sagenhafter spritverbrauch von 3,5 liter bis 4 liter auf 100km

kost ned viel und geht gut. trotz allem musste der motor einen malossi motor weichen der dr motor kommt aber sicherlich in einer anderen karre zum einsatz.
die ofterwähnte frage: is der dr177 wirklich so ne krücke? darf gerne einfach in den mist. im gsf kann ma auch genug zufriedene sachen über den dr lesen.

wenn einer mehr will muss er halt tiefer ins börsel greifen und an polini aufbauen usw.

was meine meinung angeht:
die getunte 200er fraktion is halt eher meines als aufgeblasene 125 sachen.

das beste was man mit einem dr177 machen kann ist
ihn ganz schnell gegen einen polini 177 zu tauschen
(pinasco nicht amal andenken!)

alles andere ist schad um zeit & aufwand
da immer weniger rausschaun wird, als mit dem polini geht

naja ned ganz:
wenn jemandem fad ist und er beschäftigung sucht
und oder einen klotz zum herumfräsen sucht


DR177 gut für nur pnp tuning und FIX NICHT weiterführendes tuning angedacht

wenn gott spricht aka fmp

und wir wären schon wieder da angelangt...muasst du ois schlechtreden? mehr als genug leut, ham spass und freude mit an dr177, is mit an polinski ned zu vergleichen, der spielt in ner anderen liga was leistung angeht, preislich ebenso.


trau mi wetten, dast an polini ned so prügeln kannst auf dauervollgas ohne das der macken macht.

der dr177 is ein sehr dankbarer, verzeiht alles, spritsparender tourer.

geh automaten fahren

crisu

es macht dir ja eeeh niemanden
deinen eigenen persönlichen bussibärli
DR177 schlecht, der is sicher uuursupper!!
und wenn warm vom motor sicher auch fein für kuschelspiele!

checkst es wirklich nicht, daß sinnbefreites persönliches
wie du es offensichtlich unbekannterweise gegen andere hegst
in blabla oder offtopic gehört?

da man hier über technik plaudern will?
scheinbar eine urschwer & für dich nicht lösbare aufgabe...

der dr ist okay - jedoch lediglich hubraumerweiterung
für oldies mi kl kuwestumpf & 2kanal geschichten

aber nicht als idealer kit für px motoren
nicht als tuning / oder -basis zu sehen
man kriegt ihn ca auf polini basis, steht dann aber einfach an

polini geht aus der kiiste besser und hat mehr potential
so what.


also ich rede nur über dinge
wo ich eigene erfahrungen habe und mich auskennte
zu allem anderen hättiwäritäto halt ich den schlapfen



kann mal der admin in sachen crisu aufwischen...
die gesamte vorige meldung hat genau null mit dem topic zu tun.

ich würde auch einen anderen als dr zylinder für eine px nehmen, da hat er nicht unrecht der fmp

also könnt der keferl den zylinder verkaufen, legt einen hunderter draugf und hat zb dann einen polini oder malossi zylinder, der ihm danach viel mehr freude bereitet, weil er da einige ausbaustufen hätte

checken duast as du eher ned. du haust in jedes topic deine eher negativen meinungen zu allem rein.

hab nix gegen dich persönlich, kenn dich ned mal. hab die nur kurz mal gsehn bei an esc rennen

aber diese schlechtrederei gewisser komponenten is zach.

a polini plug and play is aber a kein leistungswunder, der hat nichts drauf.
besser polini mit fräserei und gs kolben usw. aber das find ich halt alles mehr arbeit als einem dr motor. klar ma muss wissen was ma will.

ich hab mich damals für den dr177 entschieden weil ich nicht viel machen wollte und mehr leistung haben wollte, aber keinesfalls rennen gwinnen mag

mit ana originalen 200er kannst locker mithalten mit an guten dr
sprit saufen duat er a kan, fürs börserl recht schlank in der anschaffung und prügeln kannst den freund auch bis zum geht nicht mehr

ich bin einem plug and play polinski gfahren und mich hat das im gegenzug zu einem gsteckten dr nicht überzeugt

wenn polini dann mehr als nur stecken.
vielleicht mach i ma irgendwann amal an guten 177 polini, weil an tourer hab i scho. der hat allerdings weit mehr ccm

@warrior: was ausbaustufen angeht, da hast recht. mit an dr177 is da nimma viel zumachen.

ich find den allerdings als p&p tourer schon sehr fein und unkompliziert. ma muss halt vorher wissen was ma will, mag ma ausbauen später mal oder nicht usw.

mein ausbau war halt anders, 177 raus - 221 rein und das rockt gewaltigst.
dennoch wird der 177 wieder um einsatz kommen, in an anderen moped halt

eh klar - du solltest aber etwas toleranter gegenüber dem fmp sein

er schimpft aber soviel über die lieben 2 takt handgeschalteten roller

i glaub er is eh ned glei angepisst, i bins a ned huat drauf und fertig.

is hoid a ewiges leidiges thema. genau so wenn sich a malossifreak mit an polinifreak auf an treffen unterhaltet, da kommt nix dabei raus, ausser das beide an rausch ham nachher haha

Sehr leiwand hier, irgendwer wirft ein Stöckerl und die üblichen Verdächtigen kriegen sich fix in die Haare wegen einem gschissenen DR177.
Kommt eigentlich irgendwer auf die Idee das dass beabsichtigte Aktionen sind? Sind ja sicher genug Arschlö.... mit mehreren Identitäten hier unterwegs: Eine fürs Verkaufen, eine fürs Kaufen, eine zum Provozieren und eine fürs sonstige Lala

Hi keferl,

Wenn man im GSF in der Suche DR 177 eintippselt kommt in etwa das:

http://www.germanscooterforum.de/search.html&section=search&do=search&fromsearch=1

In anderen Topics fragst was, kriegst a Antwort und ignorierst es.

Bist eigentlich zu faul um Fotos raufzuladen, oder taugt`s dir die Leut hier zu beschäftigen ( was eh okay is )

Les amol alles durch und dann mach.....ma kommt eh fast auf alles elber drauf, nach den ersten Fehlern..
Die allgemeine Wirtschaftskrise trägt noch dazu bei, dass man sich bei am Hobby herumstreitet, ob man jetzt z.Bsp.: 270.- oder 300.- ausgibt

is net wurscht????

Das Forum hier wird eh nur mehr zum blöd hin und herreden genutzt..

Tipps wirst hier keine finden (bzw. keine die dir weiterhelfen)

LG SKE

Hallo ske1406

Sorry das ich nicht gleicht Bilder gepostet habe.
Hab auch nicht gewusst dass man hier immer gleich eine Antwort parat muss.