Das Trittbrett hat definitiv was...
...da würde ich um Detailfotos bitten, von unten und von vorne unten.
Schaut eigenartig aus.
Außerdem würde ich für eine deutsche Sprint nicht über 3000,- ablegen,
auch wenn sie dort auch schon durchwegs höher gehandelt werden.
Wegen Genehmigung müßte es schon ein paar Threads geben.
Sollte mittlerweile nicht mehr so ein Problem sein, vor allem, wenn sie schon
in D zugelassen war.
Ich fürchte an der Vespa sind etliche Nachbauteile...
...was mich persönlich nicht so glücklich machen würde, aber
sie schaut zumindest optisch sehr gut aus.
(Bis auf den Schwinghöcker. Der gefällt mir überhaupt nicht.)
Aber wie immer gilt: man zahlt, was es einem wert ist.
Dem einen viel, dem anderen gar nix. Die Wahrheit liegt wohl in der Mitte.
Ciao,
Terror
