Ich habe eine 12 V PE/PX Zündung in meiner Rally verbaut. Da es in Österreich Pflicht ist, dass die Hupe auch ohne laufendem Motor funktioniert (ausgenommen Motorräder bis 100kg Eigengewicht), benötige ich eine Batterie und mir hilft deshalb ein Schaltplan ohne Batterie nicht recht viel Weiter.

Hat jemand eine Idee, wie ich dieses Problem lösen könnte.

Ich hatte an eine Halterung auf der original-Halterung gedacht (da ich die Original-Karosserie nicht zersägen will), die eine 12V Batterie tragen könnte. Gibt es eine passende Batterie?
Oder gibt es eine Möglichkeit eine 6V Batterie mit einer Art Spannungsregler zu laden und mit der Batterie, dann nur die Hupe u das Standlicht zu betreiben, ohne dass es zu einem Zusammenschluß über Masse kommt mit dem Rest des Kabelbaumes. Hat jemand einen Schaltplan dazu?

Für jede Hilfe bin ich Dankbar.
Viele Grüße Dieter

Ich weis nur was, dass mal das Standlicht pflicht ab 100kg war.

Das ist aber heute so ziemlich jeden wurscht.

Zur Frage:

Ein 5-Pol. Regler kann eine 12 Volt Batterie Laden und mit dem Stromkabel gehst zur Hupe und dann zum Schalter

ron

Danke für die Antworten. Die Regelung (Kfg) gilt nach wie vor Eu hin o her. Auch bei Importfzg. Das es 57a Werkstätten nicht wissen mag sein, aber im Falle einer Vorladung, die Landesregierung wird's wissen. Und dann möcht ich meine Rally nicht wieder zerlegen müssen.

Ich werd heute mal sehen wieviel Platz bleibt.
Viele Grüße Dieter

Warum nimmst nicht wirklich deine alte 6V Batterie und hängst sie hin und wieder an ein Batterieladegerät?

I glaub a net, dass heute irgendjemand danach fragt oder sich auskennt. Ich war gestern mit meiner Rally beim Pickerl machen:

Beinschildspiegel, statt Spiegel am Lenker: Ich: "Gehört so, wurde 1974 so ausgeliefert"
Mechaniker: "Aha"
JL Reso-Auspuff: Mechaniker: "Der is a bisserl laut"
Ich: "Passt so, 1974 war das normal u. original u. in meinem Zulassungsschein steht keine DB-Beschränkung"
Mechaniker: "Aha"

Dann ratlos 7 Runden!! (echt, ohne Übertreibung) rund um den Roller und danach der Knüller:

Mechaniker: " Ah, Vorderbremse geht auch"
Ich: "Natürlich, aber das was du gerade andrückst ist die Kupplung"

Darauf hat er sich ins Büro getrollt u. das Pickerl ausgedruckt...

Ich weiß, ist a bisserl Offtopic, ich will damit aber nur sagen, es fragt bei solchen Dingen kein Mensch nach, da diese alten Bestimmungen kein Schwein mehr weiß.
Den Resoauspuff konnte ich noch bei jeder Polizeikontrolle mit Baujahr u. 200ccm (ist kein Moped, Hr. Inspektor) ohne Probleme erklären. Hupe geht seit Jahren nicht, ist auch noch nie jemanden aufgefallen.

Greetz, STANI

u made my day !!!! danke =)))))

Oiso, 12 V Batterie gefunden, dank der neuen 50er Roller gibts die zu Hauf und supermini, zwar nur mit 3 AH, aber mit 30A und des reicht allemal für des Huperl u des Standlichtbirnderl.
Jetzt noch eine Halterung gebaut u passt.
Rally Karosserie bleibt jungfräulich , das wäre sie aber ohnehin geblieben!!!

Viele Grüße, Foto von dem Konstrukt gibts aus Wunsch, wenns soweit ist.
Dieter