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www.vespaforum.at • Thema anzeigen - wieder einige Fragen zu P200E Bj. 80
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Autor Nachricht
 Betreff des Beitrags: wieder einige Fragen zu P200E Bj. 80
BeitragVerfasst: 16.08.2010 - 11:30 
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Registriert: 13.03.2010 - 18:27
Beiträge: 126
hallo zusammen

hab mich hier ein bisschen rein gelesen, aber noch immer nicht zu 100% meine fragen beantwortet bekommen

P200e, Bj 1980
198 ccm, original Zylinderset
24-24 vergaser

also die wären:

ich hab ein baujahr 80 mit batterie, die ich weg haben will, da hab ich gelesen von dem kondensator und so, warum kann ich nicht einfach das lila kabel dass von meinem 5-poligem regler zum schalter fürs licht führt einen abzweiger setzen und da das blinkergedöns anhängen, ich brauch das eh nicht, dass ohne motor läuft was brennt oder binkt ?

ist es richtig , um die quetschkante zu ermitteln, kerze raus fast bis ot, dann lötzinndraht einführen und kicken und dann messen?

weiß, es ist eine glaubensfrage und dass beim 2-takter es viel mit dem auspuff zu tun hat, aber gibt es einen tuning auspuff der ev sogar leistungssteigern für den original zylindersatz ist, aber nicht so laut tönt wie so macher high-end auspuff?

da mich leider mein vespa spezialist kläglich hängen lässt, hoffe ich hier nun was zu erfahren, da hier vom lesen der beiträge her, einige sehr sehr gut auskennen müssen

_________________
MfG Diz



http://www.schrauber-diz.net/


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 Betreff des Beitrags: Re: wieder einige Fragen zu P200E Bj. 80
BeitragVerfasst: 16.08.2010 - 11:45 
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Registriert: 22.11.2002 - 17:19
Beiträge: 10043
Wohnort: silbertal
Zitat:
ist es richtig , um die quetschkante zu ermitteln, kerze raus fast bis ot, dann lötzinndraht einführen und kicken und dann messen?

warum magst die messen?
die ist bei originalem kit bis zu 3mm

Zitat:
weiß, es ist eine glaubensfrage und dass beim 2-takter es viel mit dem auspuff zu tun hat, aber gibt es einen tuning auspuff der ev sogar leistungssteigern für den original zylindersatz ist, aber nicht so laut tönt wie so macher high-end auspuff?

keine glaubensfrage. natürlich bringt ein auspuff etwas
der originale ist quasi nur ein schalldämpfer - kein wirklicher auspuff

zbsp siproad, pepsi2, t5,
sito+ oder pepsi3 eher abzuraten da laut

_________________
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andreas schwarz (kurier) macht eine punktlandung: "Das Netz ist nicht nur Tummelplatz für pathologische Poster, die ihrem kleingeistigen Hass auf was auch immer freien Lauf lassen, sondern auch Schauplatz für eine Aufgeregtheit in allen Belangen, die vorgibt, die Wahrheit zu vertreten, ohne auch nur einen Funken von ihr zu kennen Check, Recheck, Double Check, diese journalistische Tugend aus prähistorischen Medienzeiten, ist systemwidrig: Raus mit der Meinungssau..."
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 Betreff des Beitrags: Re: wieder einige Fragen zu P200E Bj. 80
BeitragVerfasst: 17.08.2010 - 08:49 
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Registriert: 13.03.2010 - 18:27
Beiträge: 126
warum magst die messen?
die ist bei originalem kit bis zu 3mm

hab eine langhubwelle verbaut medeur oder so

zbsp siproad, pepsi2, t5,

also eher einer von denen? passt der t5 auch rauf ohne basteleien und ist der besser als original?

mfg und danke

diz

_________________
MfG Diz



http://www.schrauber-diz.net/


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 Betreff des Beitrags: Re: wieder einige Fragen zu P200E Bj. 80
BeitragVerfasst: 17.08.2010 - 20:23 
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il presidente
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Registriert: 05.11.2002 - 17:48
Beiträge: 1435
Wohnort: Stattegg Graz - Umgebung
Beim T5 mußt du den Krümmer umschweissen oder einen fertigen für die PX200 kaufen
z.B. http://www.sip-scootershop.com/DE/Produ ... +PRO+.aspx

_________________
LG
Gertl
http://www.vc-gu.at

Passt`s auf, seids vuasichtig
und losst`s eich nix gfoin !


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 Betreff des Beitrags: Re: wieder einige Fragen zu P200E Bj. 80
BeitragVerfasst: 19.08.2010 - 10:20 
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Registriert: 30.07.2007 - 13:11
Beiträge: 1963
Wohnort: Saint Maigre
ausschlaggebend für die wirkung des auspuffs ist der resonanzkörper,
der originale auspuff hat ein viel zu geringes volumen und vor allem übergang
krümmer-endtopf hat eine zu starke drosselwirkung...

quetschkante ist die differenz zwischen dichtfläche zyko und brennkammer
(der bereich der konisch zur kerze mündet).
bei den originalen ist die qk ausreichend tief dasd sogar ne langhubwelle reinkriegst,
eher aufpassen beim ausrichten ...
aber wennst schon "langhubst" dann wird ja wohl noch mehr drin sein :)

batterie ist mit einem kabel abgeschlossen - blinker werden dann halt nicht mehr gehen...

_________________
frohe weihnachten und ein gutes neues jahr!


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