gesehen auf ebay.
http://cgi.ebay.at/Vespa-125-Primavera_ ... 286.c0.m14


dem verkäufer folgende frage gestellt:
"hi! sag mal, da ist doch ein spezial lenkerkopf mit ekigem tacho und scheinwerfer und eine spezial plastik kaskade drauf....somit also NICHT original was den preis auch deutlisch zu teuer erscheinen lässt! mfg, michael."

prompt folgende antwort erhalten(hab nichts geändert oder hinzugefügt):
"sicher ist sie einer hat die richtige Rahmennummer und ist von der Landesregierung überprüft, also red net so eins cheiss wennst di net auskennst!!!!!!!!!!!!!"


also dass rahmennummern schnell umgeschlagen sind und manche bei der landesregierung nicht so genau schauen brauch ich hier ja nicht zu erwähnen.
irre ich mich etwa und tu dem freundlichen menschen unrecht oder gibts primaveras mit spezial front...ich kenn nur solche "zwitter" aus spanien oder griechenland....aber die typen bezeichnung ist dann doch nicht 125 primavera, oder???

lg,
michi.

Ist eindeutig eine auf Motorrad typisierte 50er aus den 80ern

Definitiv keine originale PV.
Da passt ja gor nix.
Lustig finde ich ja...Spezial-lenker mit Blinker.
Für mich ein Hinweis auf deutsche Herkunft.

Könnte so abgelaufen sein...wird in D als irgendwas zugelassen,
oder war mal in D zugelassen...und dann umgemodelt
und in A typisiert...bei alten Originalpapieren aus D gibts
nämlich keine Beschreibung des Models von der Beschaffenheit her.
Also welcher Lenker, welche Höhe, Sitz, Auspuff usw.
Vielleicht wars ja mal sogar eine PV.

Aber org finde ich eigentlich die nette inkompetente Antwort des Verkäufers.


Und...was mir noch einfällt...mich würde es nicht wundern,
wenn bei einer Lackprobe bzw. einer Lackprüfung der aufgetragenen Farbe...
herauskommt, daß der Lack weit weg vom Original ist.
Und viel, viel jünger.

Ciao,
Alex

heute folgendes mail in meinem eingang gehabt:

"junge wenn du meinst das du dich so gut auskennst, dann nenne dich Gott....
kauf dir das Vespa Buch von der Primavera und dann kannst du es rauslesen, wenn du lesen kannst du gscheital.....
und net do so tolle behauptungen aufstellen....
owa naja solche Leute muß auch geben wie dich....
geh zu deiner mama...."


...das war die antwort auf fragen wie "bis wieviel geht der tacho" oder die ansage "baujahr 67 und alles original? 67 gabs ja noch gar keine specials also auch keinen lenkerkopf..." usw.
ziemlich sympathisch der mensch.

hab gemeint das seine artikelbeschreibung nicht korrekt und irreführend ist und er sie korrigieren soll....darauf kam dann das:

"Wenn du meinst das du es melden musst, dann bitte tu was du nicht lassen kannst....
Ich bin dir zwar keine Rechenschaft schuldig owa sogar wenn man bei scooterhelp nachschaut kommt eine Primavera, und ich denk nicht das die bei der Landesregierung blöd sind, aber wenn du meinst dann bitte sind die alles blöd ausser du*ggg*
und zweitens kommisch wenn sie eine zusammen geflickte vespa ist, das sie in orignil lack hat und nicht lackiert ist oder so, wa kommisch, naja es liegen ja soviele graue Teile von Vespas umher das mans ja einfach so zusammenbaun kann und das sogar ohne lackieren und so, naja wenn du diese Adresse hast wo es das gibt, dann würde es mich freun wenn du mir auch sagst.....
schau ich hab echt keinen Bock das ich da mit dir zu spass umanaund schreib und das für nix.......
vielleicht kann es auch sein das du noch nie eine Primaver gesehn hast die so einen neuzustand hat als diese....
naja egal.....
und tschüsss und das mit ü"


wie gehts ihm denn bitte???
verkäufer nick ist "kowi2505" aus steyr...kennt den jemand?

scheint ja ein witziges Kerlchen zu sein...
Würd ich auf jeden Fall aml Ebay melden - ob´s was bringt ist eine andere Frage.

war mein erster gedanke.... der tacho.... aber es gibt ja den bis 120kmh

wenns nicht so weit weg wäre, würd ich mir die ansehen....

ich würd lachen, is es ne 50iger KM

bsp: wie die lustigen 3er bmw fahrer, die meinen ein 318 is ein M3

es ist definitiv KEINE prima, wenn das ne echte 125iger is, dann steht im TS drin: Vespa 125, Leichtmotorran / L3e / -

oder: eine echte prima, mit falschem lenker, und eine original rahmennummer steht ja am lenker ja drauf oder und wenn ich mich nicht täusche, hat die prima blinker vorne ausn lenker raus, und ned lenkerenden? (bin mir nicht sicher^^)

lg und frohe ostern

Äußerst sympathisch...
...vor allem mit so einem aggressiven Ton.
Unglaublich sowas.
Und dann noch mit gesundem Halbwissen.


Leute gibts...aber eigentlich auch egal.
Man braucht ja nicht von jedem was kaufen...


Gibt ja zum Glück auch wirklich angenehme Zeitgenossen,
mit denen man auch derlei Themen entspannt ausdiskutieren kann.

Ciao,
Alex

genau, die motovespa pk75 primavera wäre die einzige möglichkeit!

dann würde aber wieder das angegebene Baujahr nicht stimmen

da sollte man schön die leute warnen vopr so einem verbrecher, der gehört bei egay anglahnt!

Abgesehen davon, daß es dann keine Vespa ist.

Habs gemeldet...
Mal schaun ob was kommt

Man kann beim Bild der Papiere VMA2T lesen.
Die VMA2T hat es aber nun mal nicht ohne Gepäckfach gegeben.
Und eine Spanierin ist es somit auch nicht.

Es wird halt eine deutsche Spezial sein mit Motorrad Zulassung. Also umgebauten Motor.
Warum da aber jetzt VMA2T als FGst Nummer drinnen steht bleibt unbeantwortet.

ron

und eine spanische PK75 Primavera hat keine Plastikkaskade.
Bei der Orangen war die Kaskade kaputt.

ron

Ja, also wie schon geschrieben, tippe ich auch eher auf eine deutsche Variante.
Da ist es ja kein Problem eben genau einen Primavera-Motor in eine Spezial
zu hängen und dann als 125er zu typisieren.

So wäre es auch möglich, daß zb. der Primavera-Motor seinen Einzug in
die Papiere gemeinsam mit einer angeglichenen Fahrgestellnummer gefunden hat.
Würde auch erklären, wieso ein Baujahr von 1967 angegeben wird,
da solche Eintragungen durchwegs von den deutschen Behörden rückdatiert werden.
So wird manch 80er Baujahr zu einem vor 70er Modell.

Aber wie auch immer: es ist halt keine Primavera.

und wie auch immer, der verkäufer ist nun mal eine stinkende sackratte